Parkhaussanierung in Dachau: Beton prüfen, instand setzen, schützen

Dachau ist Pendlerstadt. Viele Menschen fahren mit dem Auto zur S-Bahn oder in die Innenstadt, und entsprechend stark werden Parkhäuser, Parkdecks und Tiefgaragen genutzt. Im Winter bringen die Fahrzeuge Schneematsch und Streusalz mit, das sich in Fugen, an Stützenfüßen und an Rampen sammelt. Das Chlorid wandert in den Beton und lässt die Bewehrung rosten, lange bevor man von außen etwas sieht. Wir untersuchen solche Bauwerke, setzen sie instand und schützen sie für die nächsten Jahre. Das gilt für das öffentliche Parkhaus genauso wie für das Parkdeck auf einem Einkaufsmarkt oder die Stellplätze einer Wohnanlage.

Parkhaus sanieren in Dachau: wo entstehen die Schäden?

Die typischen Stellen sind immer dieselben: Stützenfüße, an denen Salzwasser stehen bleibt, Rampen mit hoher Belastung durch Bremsen und Lenken, Fugen und Abläufe sowie die Unterseiten von Decken, durch die Wasser sickert. Auf offenen Oberdecks kommen Frost und Sonne dazu. Rostfahnen, Abplatzungen und Risse sind Zeichen dafür, dass die Bewehrung bereits angegriffen ist.

Untersuchung vor dem Angebot

Bevor wir ein Angebot schreiben, schauen wir uns den Zustand genau an. Wir klopfen Flächen ab, messen die Betondeckung und die Karbonatisierungstiefe und nehmen bei Bedarf Bohrmehlproben für die Chloridbestimmung. Aus den Ergebnissen ergibt sich, welche Bereiche abgetragen werden müssen und wo ein Schutz genügt. So zahlen Sie nur für das, was wirklich nötig ist.

Beton instand setzen in Dachauer Parkhäusern

Geschädigter Beton wird bis auf festen Grund abgetragen, die Bewehrung freigelegt, entrostet und geschützt. Anschließend wird der fehlende Beton mit Instandsetzungsmörtel ergänzt. Wir arbeiten dabei nach den anerkannten Regeln der Betoninstandsetzung, also nach Rili-SIB und DIN EN 1504. Risse, durch die Wasser läuft, verpressen wir, Fugen erneuern wir mit geeigneten Profilen oder Dichtstoffen. Mehr zur Technik steht unter Betonsanierung in Dachau.

Welcher Oberflächenschutz für welches Deck?

Auf Decks und Rampen, die sich bewegen und Risse bilden, gehört ein rissüberbrückendes System nach OS 11. Auf der Bodenplatte, die auf dem Erdreich liegt, reicht meist ein starres System nach OS 8. Das Ziel ist in beiden Fällen dasselbe: Kein Chlorid soll mehr in den Beton gelangen. Die Einzelheiten zu den Systemen beschreibt die Seite Parkhausbeschichtung in Dachau.

Parkhaus in Dachau sanieren bei laufendem Betrieb

Ein Parkhaus kann selten komplett schließen. Wir teilen die Flächen deshalb in Abschnitte, sperren jeweils nur einen Teil und halten Zufahrten und Fluchtwege frei. Den Bauablauf stimmen wir mit dem Betreiber ab, auf Wunsch auch mit Arbeiten am Wochenende oder in nutzungsarmen Zeiten. Nach jedem Abschnitt ist die Fläche wieder nutzbar.

Tausalz und Frost: warum Parkdecks rund um Dachau besonders leiden

Im Münchner Umland wird im Winter viel gestreut, und auf offenen Parkdecks wechseln sich Frost und Tauwetter oft mehrmals pro Woche ab. Wasser, das in feine Risse eindringt, gefriert und sprengt die Oberfläche weiter auf. Gleichzeitig bringt jedes Fahrzeug neues Salz mit. Ein ungeschütztes Deck altert unter diesen Bedingungen deutlich schneller als eine Tiefgarage. Deshalb legen wir bei offenen Decks besonderen Wert auf eine rissüberbrückende Beschichtung, dichte Fugen und funktionierende Abläufe.

Dokumentation für Betreiber und Eigentümer in Dachau

Nach Abschluss bekommen Sie eine Dokumentation mit den instand gesetzten Bereichen, den verwendeten Systemen und Fotos. Damit lassen sich spätere Kontrollen planen. Wer regelmäßig nachsieht, Abläufe frei hält und kleine Schäden früh ausbessert, verlängert die Lebensdauer des Bauwerks deutlich. Wir betreuen Dachau vom Standort Nürnberg aus, Firmensitz ist Bechhofen.