Parkhaussanierung in Schwäbisch Gmünd: Beton prüfen, dann sanieren

Wer im Winter von der Alb herunter in die Gmünder Innenstadt fährt, bringt Salz mit. In Parkhäusern, auf offenen Parkdecks über Märkten und auf den Decks von Wohnanlagen landet es auf dem Beton. Dort zieht es mit dem Schmelzwasser ein und greift die Bewehrung an, lange bevor man oben etwas sieht.

Parkdeck sanieren in Schwäbisch Gmünd: wo beginnt der Schaden?

Typische Stellen sind Stützenfüße, Fahrgassen, Rampen und Fugen. Dort steht das Salzwasser am längsten. Rost rinnt aus Rissen, Beton platzt ab, an der Unterseite der Decke zeigen sich Feuchteflecken. Das sind Spätzeichen. Die eigentliche Schädigung liegt im Inneren, wo Chlorid die Bewehrung angreift.

Parkhaus Betonsanierung: zuerst untersuchen

Vor einem Angebot klopfen wir die Flächen ab, messen die Betondeckung, bestimmen den Chloridgehalt und die Karbonatisierungstiefe. Aus diesen Werten ergibt sich, wo abgetragen werden muss und wo eine Beschichtung reicht. So zahlen Sie nicht für Flächen, die noch in Ordnung sind, und übersehen keine, die es nicht mehr sind.

Die Ergebnisse fassen wir in einem Bericht mit Plan zusammen, auf dem die Schadstellen eingezeichnet sind. Betreiber und Eigentümergemeinschaften haben damit eine Grundlage für Budget und Beschluss.

Liegen Pläne aus der Bauzeit oder frühere Gutachten vor, schicken Sie uns diese mit. Pläne zeigen, wo Fugen, Abläufe und Bewehrung liegen. Ältere Gutachten verraten, wie schnell sich der Zustand verändert hat. Das spart Untersuchungsaufwand und erlaubt den Vergleich mit den neuen Messwerten.

Wie wird Beton im Parkhaus instand gesetzt?

Geschädigter Beton wird bis hinter die Bewehrung abgetragen, der Stahl entrostet und geschützt, danach wird mit Reparaturmörtel neu aufgebaut. Risse werden je nach Ursache verpresst oder überbrückt. Zum Schluss schützt ein Oberflächenschutzsystem die Fläche gegen neues Salz.

Rampen, Fugen und Entwässerung

Rampen bekommen eine rutschhemmende Oberfläche, die auch bei Nässe greift. Fugen werden erneuert, wo sie undicht sind, und Abläufe werden so angeschlossen, dass kein Wasser unter die Beschichtung läuft. Pfützen in Fahrgassen sind ein Hinweis, dass hier besonders genau hingesehen werden muss.

Stehen Wallboxen oder neue Beleuchtung an, lohnt es sich, Leitungen und Bohrungen vor der Beschichtung einzuplanen.

Auch die Unterseite der Decke gehört zur Untersuchung. Liegt unter dem Parkdeck ein Laden, ein Lager oder ein weiteres Parkgeschoss, zeigen Tropfstellen und Ausblühungen an der Untersicht, wo Wasser durch Risse oder undichte Fugen dringt. Diese Stellen gleichen wir mit dem Befund von oben ab, damit die Ursache behoben wird und nicht nur der Fleck an der Decke.

Warum frühes Handeln am Parkdeck Geld spart

Chlorid wandert jedes Jahr ein Stück tiefer in den Beton. Solange es die Bewehrung noch nicht erreicht hat, genügt oft ein Oberflächenschutz. Ist der Stahl bereits angegriffen, muss großflächig abgetragen und neu aufgebaut werden, was ein Vielfaches kostet. Wer bei ersten Rostfahnen oder Abplatzungen untersuchen lässt, kann die Sanierung meist auf einzelne Bereiche begrenzen. Für Parkdecks in Schwäbisch Gmünd mit vielen Wintern auf dem Buckel empfehlen wir deshalb eine Untersuchung, bevor die Schäden sichtbar zunehmen.

Parkdeck sanieren ohne Komplettsperrung

Wir teilen die Arbeiten in Abschnitte, damit ein Teil der Stellplätze nutzbar bleibt. Den Bauablauf stimmen wir mit Betreiber, Verwaltung oder Eigentümergemeinschaft ab. Für Schwäbisch Gmünd ist unser Standort Ansbach zuständig, der Firmensitz ist Bechhofen.

Lärm und Staub beim Abtragen des Betons lassen sich nicht ganz vermeiden. Wir legen laute Arbeiten deshalb in Zeiten, die mit dem Betreiber abgesprochen sind, und sichern die Arbeitsbereiche sauber ab.