Untergrundvorbereitung in Freising: schleifen, strahlen, grundieren

Die meisten Schäden an Bodenbeschichtungen haben ihre Ursache im Untergrund: Zementschlämme, alte Farbe, Öl, Feuchte oder zu geringe Festigkeit. Eine Beschichtung haftet nur so gut wie die Oberfläche darunter. Deshalb steht bei uns vor jeder Beschichtung die Prüfung und Vorbereitung des Untergrunds, egal ob Garage, Werkstatt, Halle oder Tiefgarage.

Untergrund prüfen in Freising: womit fangen wir an?

Wir prüfen die Oberflächenfestigkeit mit Ritz- und Abreißversuchen, messen die Feuchte im Beton und testen vorhandene Beschichtungen auf Haftung. Dazu sehen wir uns Risse, Fugen und Ausbrüche an. Aus diesen Ergebnissen ergibt sich, welches Verfahren nötig ist und welches Beschichtungssystem später passt.

Schleifen

Schleifen eignet sich für kleinere Flächen, Randbereiche und Böden mit dünnen Altbeschichtungen. Es entfernt Zementschlämme und raut die Oberfläche auf. Mit Absaugung bleibt der Staub gering, was in bewohnten Häusern und laufenden Betrieben wichtig ist.

Kugelstrahlen

Auf großen Flächen in Hallen, Tiefgaragen und Parkdecks ist das Kugelstrahlen meist das Mittel der Wahl. Stahlkugeln tragen die obere Schicht gleichmäßig ab und erzeugen eine raue, saubere Oberfläche. Das Verfahren ist staubarm, weil die Kugeln und der Abtrag direkt abgesaugt werden.

Fräsen bei dicken Schichten

Sind alte Beschichtungen sehr dick oder liegen Ausgleichsschichten auf dem Beton, wird gefräst. Das Fräsen trägt mehr Material ab und schafft eine ebene Grundlage für den neuen Aufbau. Danach wird oft noch geschliffen oder gestrahlt.

Risse, Ausbrüche und Fugen

Risse schließen wir je nach Ursache kraftschlüssig mit Harz oder dauerelastisch. Ausbrüche und Löcher füllen wir mit Reparaturmörtel. Bewegungsfugen im Beton übernehmen wir in die Beschichtung, damit sie später nicht unkontrolliert reißt.

Öl, Fett und Chemie

In Werkstätten, Garagen und Produktionsräumen ist der Beton oft mit Öl getränkt. Oberflächlich lässt sich das entfernen, tief eingedrungenes Öl verhindert aber die Haftung. In solchen Fällen tragen wir die belastete Schicht ab oder wählen ein System, das darauf haftet.

Grundierung als Bindeglied

Nach dem Abtrag wird grundiert. Die Grundierung dringt in den Beton ein, verfestigt die Oberfläche und bildet die Brücke zur nächsten Schicht. Bei feuchtem Beton verwenden wir feuchtetolerante Grundierungen. Mehr zu den Systemen unter Bodenbeschichtung in Freising.

Putz und Wand

Auch an Wänden entscheidet die Vorbereitung. Lose Altanstriche entfernen wir, saugende Flächen grundieren wir, Risse werden gesichert. So halten Anstrich und Putz deutlich länger.

Warum sich der Aufwand lohnt

Die Vorbereitung macht oft einen großen Teil der Arbeitszeit aus. Wer hier spart, bezahlt später doppelt, wenn sich die Beschichtung ablöst und alles neu gemacht werden muss. Wir kalkulieren die Vorbereitung deshalb nicht knapp, sondern so, wie der Untergrund es verlangt.

Ebenheit und Gefälle

Manche Böden sind uneben, haben Mulden, in denen Wasser stehen bleibt, oder Absätze an alten Fugen. Vor der Beschichtung gleichen wir solche Stellen mit Spachtel- oder Ausgleichsmassen aus. Wo Wasser ablaufen soll, etwa in Garagen oder Waschbereichen, stellen wir ein leichtes Gefälle zu Rinne oder Ablauf her. So steht später kein Wasser auf der neuen Fläche, und die Beschichtung wird nicht dauerhaft durchnässt.

Wie lange dauert die Vorbereitung?

Bei einer Garage ist die Vorbereitung meist an einem Tag erledigt, bei einer Halle hängt es von Fläche und Verfahren ab. Wir planen die Arbeiten so, dass zwischen Vorbereitung und Grundierung keine Zeit vergeht, in der sich neuer Staub oder Feuchte auf der Fläche sammelt.

Anfrage aus Freising

Schicken Sie uns Fotos der Fläche, die Größe und eine kurze Beschreibung der Nutzung. Wir melden uns und sehen uns den Untergrund bei Bedarf vor Ort an. Für Freising ist unser Standort Nürnberg zuständig, Firmensitz von HBS Bau ist Bechhofen.