Garagenbeschichtung · Freising

Garagenbeschichtung in Freising: erst Feuchte prüfen, dann beschichten

Garagenböden in Freising beschichten wir erst, wenn klar ist, wie viel Feuchte aus dem Untergrund kommt. Das Ergebnis bestimmt, welche Schichten wir auftragen.

Kosten grob berechnen

Im Norden von Freising stehen viele Häuser am Hang, im Süden und nahe der Isar liegt das Grundwasser oft hoch. Beides merkt man in der Garage: Unter älteren Bodenplatten fehlt häufig eine Abdichtung, und Feuchte steigt durch den Beton nach oben. Ein dichter Anstrich auf so einem Boden wirft oft schon nach wenigen Monaten Blasen und hebt sich an den Rändern ab. Deshalb messen wir zuerst und beschichten danach.

Garagenboden beschichten in Freising: wie prüfen Sie den Untergrund?

Ein Stück PE-Folie, ringsum abgeklebt, bleibt rund 24 Stunden auf dem Boden liegen: Beschlägt die Unterseite oder dunkelt der Beton darunter nach, drückt Feuchte von unten. Zusätzlich bestimmen wir den Feuchtegehalt mit dem Messgerät und ritzen die Oberfläche an, um ihre Festigkeit zu beurteilen. Liegt schon Farbe auf dem Boden, zeigen Gitterschnitt und Abreißprobe, wie gut sie noch hält. Erst mit diesen Werten entscheiden wir, ob eine übliche Grundierung genügt oder ob es ein System für feuchten Beton braucht.

Welcher Aufbau bei feuchtem Garagenboden?

Steigt Feuchte aus dem Erdreich auf, beginnt der Aufbau mit einer Grundierung, die für mattfeuchten Untergrund zugelassen ist, oder mit einer Sperrschicht, die den Dampfdruck abfängt, bevor die Nutzschicht folgt. Drückt sehr viel Wasser von unten nach, hält ein atmungsaktiver Belag, der Feuchte gezielt durchlässt, oft länger als jede dichte Schicht. Alle Lagen stammen vom selben Hersteller und sind als Paket geprüft, damit keine Schicht die nächste angreift. Ein einzelner Lack aus dem Baumarkt hält diesem Druck meist nur eine Saison stand.

Streusalz, Reifen und Schmelzwasser

Zwischen November und März tropfen von jedem Auto Schneematsch und gelöstes Streusalz auf den Boden. Fehlt das Gefälle, bilden sich Pfützen, und die Salzlösung zieht nach und nach in den Beton. Mit dem Nivelliergerät sehen wir, wohin das Wasser heute läuft. Steht es in Mulden, modellieren wir mit Ausgleichsmörtel ein sanftes Gefälle Richtung Tor oder führen die Fläche an eine Rinne heran. Die Oberfläche wird so eingestellt, dass sie auch nass nicht rutschig ist und warme Reifen keine Spuren hinterlassen.

Alte Beschichtung entfernen

Blättert ein früherer Anstrich schon großflächig ab, bleibt davon nichts auf dem Boden. Mit Schleifmaschine oder Kugelstrahlgerät arbeiten wir uns bis auf den festen Beton vor, danach füllen wir Risse und Abplatzungen mit Reparaturmörtel. Nur auf so einem sauberen, griffigen Grund verbindet sich die neue Beschichtung dauerhaft. Mehr dazu unter Untergrundvorbereitung in Freising.

Gewährleistung auf den Oberbelag

Sobald feststeht, welches System auf Ihren Boden kommt, können Sie wählen: Wir bieten optional 10, 15 oder 20 Jahre Gewährleistung auf den Oberbelag, zum Festpreis, auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft. Die Bedingungen stehen im Angebot, damit Sie wissen, was abgedeckt ist.

Einzelgarage, Doppelgarage, Tiefgaragenstellplatz

Wir beschichten die Einzelgarage am Reihenhaus in Lerchenfeld genauso wie Doppelgaragen, Garagenzeilen von Eigentümergemeinschaften oder Werkstattgaragen. Für Stellplätze in Tiefgaragen gelten andere Anforderungen, dort geht es um Oberflächenschutz gegen Chlorid und um rissüberbrückende Systeme auf Rampen. Mehr dazu unter Tiefgaragenbeschichtung in Freising.

Wie lange die Garage nicht nutzbar ist

Für eine normale Garage rechnen wir mit wenigen Arbeitstagen: Vorbereitung, Grundierung, Beschichtung und Aushärtung. Ab wann der Wagen wieder drinstehen darf, entscheiden Materialwahl und Raumtemperatur. Bei Kälte härten die Materialien deutlich langsamer aus, deshalb legen wir Garagen in Freising am liebsten in die Monate zwischen April und Oktober. Vorher räumen Sie die Garage leer, um den Rest kümmern wir uns. Die Toröffnung schließen wir sauber an, damit am Übergang zur Einfahrt kein Wasser unter die Schicht läuft.

Garagendach gleich mit regenerieren

Manche Garage in Freising hat neben dem Boden ein zweites Problem: Nach starkem Regen zeigen sich an der Decke nasse Flecken oder Tropfstellen. Dann regenerieren wir das Garagendach gleich mit, faserverstärkter Flüssigkunststoff wird dabei kalt auf die bestehende Abdichtung gespritzt, ein Abriss ist nicht nötig. Undichte Risse in der Stahlbetondecke füllen wir per Injektion von der Garagenseite aus, ist alles abgetrocknet, streichen wir Decke und Wände frisch. Wie das am Dach abläuft, steht hier: Garagendach in Freising regenerieren.

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Häufige Fragen

Welche Zeichen sprechen in Freising für Bodenfeuchte in der Garage?

Typisch sind Flecken, die sich nach Regenperioden dunkel färben, weiße Salzränder oder ein muffiger Geruch. Verlässlich zeigt es erst die abgeklebte Folie zusammen mit dem Messgerät, und beides machen wir, bevor wir ein Angebot schreiben.

Muss eine vorhandene Bodenfarbe in der Garage immer runter?

Nicht zwingend. Sie darf bleiben, wenn der Haftungstest gut ausfällt und das Material zur neuen Schicht passt. In der Praxis ist Abschleifen oder Strahlen bis auf den Beton aber fast immer die sicherere Wahl.

Gibt es eine verlängerte Gewährleistung?

Ja, und zwar optional 10, 15 oder 20 Jahre Gewährleistung auf den Oberbelag, zum Festpreis, auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft. Welche Laufzeit passt, besprechen wir beim Termin in Freising.

Kann man nachträglich ein Gefälle zum Garagentor einbauen?

Meist ja. Mit Ausgleichsmörtel lässt sich die Oberfläche so modellieren, dass Schmelzwasser nach draußen oder in eine Rinne läuft.

Kümmern Sie sich auch um eine tropfende Garagendecke?

Ja. Das Garagendach bekommt eine neue Flüssigkunststoffschicht auf die alte Abdichtung, Risse in der Decke werden injiziert, danach folgt der Anstrich. Das lässt sich direkt mit der Bodenbeschichtung verbinden.