Tiefgaragensanierung in Esslingen: Decke, Boden, Stützen und Rampe

Wer in Esslingen in einer Wohnanlage aus den Siebziger- oder Achtzigerjahren wohnt, parkt häufig in einer Tiefgarage unter dem Haus oder unter dem Innenhof. Viele dieser Garagen sind in den Hang gebaut: Die Einfahrt liegt auf Straßenniveau, die Rückwand steht tief im Erdreich. Nach Jahrzehnten zeigen sich typische Schäden. Durch die Decke unter dem begrünten Hof tropft Wasser, an Stützenfüßen platzt der Beton ab, die Rampe ist glatt und rissig, und an der bergseitigen Wand blühen Salze aus. Für Eigentümergemeinschaften ist das ein großes Thema, weil die Kosten alle betreffen.

Tiefgarage sanieren in Esslingen: der erste Schritt

Bevor über Systeme und Preise gesprochen wird, untersuchen wir die Garage. Wir nehmen Proben für Chloridprofile, messen Betondeckung und Karbonatisierung, klopfen Decken, Stützen und Wände ab und dokumentieren Risse und Feuchtestellen. Daraus entsteht ein Bericht mit Schadensplan, den die Verwaltung der Eigentümerversammlung vorlegen kann. Er zeigt, was dringend ist, was in den nächsten Jahren ansteht und wo nur beobachtet werden muss.

Undichte Tiefgaragendecke unter Hof und Garten

Liegt über der Tiefgarage ein Innenhof, eine Grünfläche oder ein Spielplatz, ist die Abdichtung der Decke von oben meist nur mit großem Aufwand erreichbar. Oft lässt sich das Problem von unten lösen: Wasserführende Risse verpressen wir mit Polyurethan, das bei Kontakt mit Wasser aufschäumt und den Riss dauerhaft schließt. Bei Rissen, die kraftschlüssig verbunden werden sollen, setzen wir nach Prüfung Epoxidharz ein. Sind Fugen oder ganze Bereiche undicht, schlagen wir weitere Verfahren vor und sagen offen, wo eine Sanierung von oben nicht zu umgehen ist.

Stützenfüße, Wände und Boden instand setzen

Salzwasser läuft von den Autos auf den Boden und sammelt sich an den tiefsten Stellen, meist an Stützen und Wandanschlüssen. Dort ist der Beton am stärksten geschädigt. Wir tragen den belasteten Beton ab, entrosten und schützen die Bewehrung und bauen den Querschnitt mit Instandsetzungsmörtel neu auf. Am Boden folgt eine Beschichtung mit Hohlkehle an Wänden und Stützen, damit das Wasser nicht mehr in die Ecken zieht. Mehr zur Beschichtung unter Tiefgaragenbeschichtung in Esslingen.

Rampe und Einfahrt: rutschfest und dicht

Die Rampe ist der am stärksten beanspruchte Teil einer Tiefgarage. Bei Nässe und im Winter muss sie griffig sein, und weil sie oft im Freien liegt, braucht sie ein System, das Temperaturwechsel und Risse aushält. Wir stellen die Rutschhemmung über die Abstreuung ein und binden Entwässerungsrinnen am Fuß der Rampe sorgfältig ein. Ist die Rinne defekt, stimmen wir den Austausch mit dem zuständigen Fachbetrieb ab.

Sanierung bei bewohnter Wohnanlage

Eigentümer und Mieter müssen weiter parken. Wir teilen die Garage in Abschnitte ein und stimmen mit der Verwaltung ab, welche Stellplätze wann gesperrt sind. Aushänge informieren rechtzeitig, und Ausweichflächen sprechen wir vorher ab. Lärmintensive Arbeiten wie Stemmen oder Strahlen legen wir in die üblichen Arbeitszeiten. So bleibt der Ärger in der Hausgemeinschaft klein, auch wenn die Sanierung einige Wochen dauert.

Kosten, Beschluss und Ansprechpartner

Die Kosten hängen vom Schadensumfang ab und lassen sich erst nach der Untersuchung belastbar nennen. Unser Angebot gliedern wir nach Bauteilen und Abschnitten, damit die Gemeinschaft eine Entscheidungsgrundlage hat und die Arbeiten bei Bedarf über mehrere Jahre verteilen kann. Die Ausführung in Esslingen begleiten wir vom Standort Kraichtal aus, Firmensitz Bechhofen. Für Parkhäuser mit mehreren Ebenen lesen Sie weiter unter Parkhaussanierung in Esslingen.