Garagenbeschichtung in Sindelfingen: salzfester Boden für jeden Winter

Wer in Sindelfingen pendelt, fährt im Winter über Straßen, die regelmäßig gestreut werden. Am Abend steht das Auto in der Garage, und das salzige Wasser tropft auf den Beton. Ein unbeschichteter Boden saugt es auf, die Oberfläche sandet ab, und an den Fahrspuren entstehen Abplatzungen. Einfacher Betonlack aus dem Baumarkt löst sich nach ein, zwei Jahren unter den Reifen. Eine fachgerechte Garagenbeschichtung hält dagegen, wenn der Untergrund vorher stimmt.

Garagenboden beschichten in Sindelfingen: was zuerst geprüft wird

Bevor wir ein System vorschlagen, prüfen wir den Beton. Wir messen die Feuchte, testen die Festigkeit der Oberfläche und schauen, ob Wasser von unten durch die Bodenplatte kommt. Gerade bei Garagen aus den Sechziger- und Siebzigerjahren fehlt unter der Platte oft eine Abdichtung. Eine dichte Beschichtung auf feuchtem Beton bekommt Blasen. In diesem Fall setzen wir eine Grundierung ein, die auf mattfeuchtem Untergrund haftet, oder einen Aufbau, der Feuchte durchlässt.

Alter Betonlack und Ölflecken

Was lose ist, muss runter. Wir prüfen die Haftung alter Anstriche und entfernen sie durch Schleifen oder Kugelstrahlen. Ölflecken, die tief im Beton sitzen, verhindern die Haftung und werden ausgearbeitet. Risse und Ausbrüche schließen wir mit passendem Mörtel. Erst danach wird grundiert. Mehr dazu unter Untergrundvorbereitung in Sindelfingen.

Welcher Aufbau passt in die Garage?

Für die meisten Einzel- und Doppelgaragen reicht eine Epoxid- oder Polyurethanbeschichtung mit Einstreuung, die rutschhemmend und salzbeständig ist. Bei hoher Belastung, etwa durch schwere Fahrzeuge oder Werkstattnutzung, wählen wir eine dickere Schicht. In Garagenhöfen von Wohnanlagen, wo viele Fahrzeuge über dieselbe Zufahrt rollen, planen wir den Aufbau nach der Fahrspur. Den passenden Weg zeigt Ihnen der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten.

Was kostet eine Garagenbeschichtung in Sindelfingen?

Den größten Teil der Kosten macht oft nicht die Beschichtung selbst aus, sondern die Vorbereitung. Ein sauberer, fester Boden ohne Altlack ist schneller fertig als einer, auf dem drei Schichten verschiedener Farben kleben. Dazu kommen Feuchte, Risse und die Größe der Fläche. Eine Einzelgarage kostet pro Quadratmeter mehr als ein Garagenhof, weil Anfahrt, Maschinen und Einrichtung fast gleich bleiben. Einen Richtwert liefert der Finder unten, verbindlich ist unser schriftliches Angebot nach dem Blick auf den Boden.

Gewährleistung auf den Oberbelag

Auf die Garagenbeschichtung bieten wir in Sindelfingen optional 10, 15 oder 20 Jahre Gewährleistung auf den Oberbelag, zum Festpreis, auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft. Das ist eine Option, die Sie im Angebot wählen können. Sie gilt für den Oberbelag, nicht für Schäden aus dem Untergrund, die wir vorher mit Ihnen besprochen haben.

Garagenzeilen und Garagenhöfe

In vielen Sindelfinger Wohnanlagen gehören Garagenzeilen zum Gemeinschaftseigentum. Hier lohnt es sich, mehrere Garagen am Stück zu beschichten. Baustelleneinrichtung und Vorbereitung verteilen sich auf mehr Fläche, und alle Böden bekommen denselben Aufbau. Wir stimmen mit der Hausverwaltung ab, wann welche Garage leer sein muss, und arbeiten Garage für Garage, damit niemand lange auf seinen Stellplatz verzichtet.

Garagendach gleich mit regenerieren

Oft kommt das Wasser nicht nur vom Auto, sondern auch von oben. Ist das Garagendach undicht, regenerieren wir es mit faserverstärktem Flüssigkunststoff, kalt gespritzt auf die vorhandene Abdichtung, ohne Abriss und ohne Dämmung. Risse in der Decke verpressen wir, danach streichen wir Decke und Wände und beschichten den Boden. Alles in einem Auftrag: Garagendach in Sindelfingen regenerieren. Wir arbeiten vom Standort Kraichtal aus, Firmensitz Bechhofen, und übernehmen die Einzelgarage genauso wie den Garagenhof.