Parkdeck und Tiefgarage sanieren in Reutlingen, wo das Salz wirkt

Unter vielen Wohnanlagen in Reutlingen liegt eine Tiefgarage, die seit dreißig oder vierzig Jahren jeden Winter Schneematsch und Streusalz abbekommt. Auf den ersten Blick sieht der Boden oft noch ordentlich aus. Beschädigt sind vor allem die Randbereiche: Stützenfüße, Sockel der Außenwände, Deckenbereiche unter undichten Fugen und Stellen, an denen Wasser in Senken stehen bleibt. Ähnlich ist es bei offenen Parkdecks über Garagen, die gleichzeitig Fahrbahn und Dach sind. Je früher diese Stellen saniert werden, desto weniger Beton muss später ersetzt werden.

Tiefgarage sanieren in Reutlingen: wo die Schäden anfangen

Bei der Begehung finden wir meist dieselben Bilder: abgeplatzter Beton am Fuß der Stützen, mürbe Wandsockel, rostige Bewehrung an Deckenkanten unter Fugen und Abläufe, an denen das Wasser vorbeiläuft. Wir kartieren diese Stellen, messen die Betondeckung und nehmen bei Verdacht Proben für die Chloridanalyse. Daraus entsteht ein Plan, welche Bereiche sofort und welche später saniert werden sollten.

Stützenfüße und Wandsockel instand setzen

Salzhaltiges Wasser zieht an Stützen und Wänden kapillar nach oben. Wir entfernen den geschädigten Beton bis hinter die Bewehrung, entrosten den Stahl und schützen ihn gegen Korrosion. Danach bauen wir das Profil mit Reparaturmörtel wieder auf und schützen den Sockel mit einer Beschichtung, die einige Zentimeter an der Wand hochgezogen wird. Mehr zur Technik unter Betonsanierung in Reutlingen.

Hohlkehle zwischen Boden und Wand

An der Ecke zwischen Bodenplatte und Wand sammelt sich das Wasser, und hier reißen Beschichtungen am leichtesten ab. Wir bilden eine Hohlkehle aus Mörtel oder Harz aus und führen die Abdichtung darüber hinweg auf die Wand. So entsteht ein durchgehender Übergang ohne scharfe Kante, an dem das Wasser keinen Weg nach unten findet.

Fugen und Risse in der Tiefgarage

Bewegungsfugen zwischen Bauabschnitten oder zwischen Decke und Rampe sind nach Jahrzehnten oft spröde oder ganz offen. Wir bauen neue Fugenprofile ein oder bilden die Fugen mit elastischen Systemen neu aus. Wasserführende Risse in der Decke verpressen wir. Erst danach lohnt es sich, die Fläche zu beschichten.

Offenes Parkdeck über Garagen undicht

Ein Parkdeck über einer Garagenanlage ist Dach und Fahrbahn zugleich. Tropft es durch, leiden die Autos darunter und die Decke selbst. Wir sanieren die Oberseite mit einem rissüberbrückenden, befahrbaren System und dichten Anschlüsse an Brüstungen, Abläufe und Treppenhäuser mit ab. Die Unterseite setzen wir bei Bedarf instand.

Ränder sanieren oder die ganze Fläche?

Nicht jede Tiefgarage braucht sofort eine neue Flächenbeschichtung. Zeigt die Messung, dass die freie Fläche noch intakt ist, beschränken wir uns auf Stützen, Sockel und Fugen. Das spart Geld und verlängert die Lebensdauer deutlich. Ist die Fläche selbst angegriffen, empfehlen wir eine vollständige Tiefgaragenbeschichtung.

Arbeiten, während die Anlage bewohnt ist

Kaum ein Mieter kann wochenlang auf seinen Stellplatz verzichten. Wir arbeiten deshalb in Abschnitten und sagen der Verwaltung rechtzeitig, welche Stellplätze an welchen Tagen frei sein müssen. Zufahrten und Fluchtwege bleiben offen. Für lärmintensive Arbeiten wie Stemmen oder Strahlen vereinbaren wir feste Zeiten.

Wasser, das in Senken stehen bleibt

Wo Wasser nicht abläuft, wirkt das Salz am längsten. Bei der Begehung prüfen wir, ob Rinnen und Abläufe frei sind und ob das Gefälle stimmt. Senken gleichen wir mit Mörtel aus, verstopfte Abläufe lassen wir reinigen. Das klingt nebensächlich, verlängert die Lebensdauer einer sanierten Tiefgarage aber erheblich.

Angebot für Hausverwaltungen und Eigentümer

Für die Eigentümerversammlung trennen wir im Angebot Befundaufnahme, Beton, Fugen, Sockelschutz, Flächenbeschichtung und Markierung in eigene Positionen. So lässt sich entscheiden, was sofort und was in einem späteren Jahr gemacht wird. Die Ergebnisse der Untersuchung erhält die Verwaltung als Bericht mit Fotos.