Parkhaussanierung in Landshut: erst untersuchen, dann instand setzen

Als Einkaufs- und Behördenstadt für ganz Niederbayern hat Landshut viel Parkraum: Parkhäuser in Innenstadtnähe, Parkdecks an Märkten, Kliniken und Bürogebäuden, Tiefgaragen unter Wohnanlagen. Viele dieser Bauwerke sind seit Jahrzehnten in Betrieb. Im Winter tragen die Fahrzeuge Salzwasser auf jede Ebene, und wo Beschichtung oder Fugen nicht mehr dicht sind, wandern Chloride in den Beton. Die Bewehrung beginnt zu rosten, der Beton platzt ab.

Parkhaus sanieren in Landshut: warum zuerst untersucht wird

Ein Schaden, den man sieht, ist meist nur ein Teil des Problems. Bevor wir ein Angebot schreiben, nehmen wir den Zustand auf: Abklopfen auf Hohlstellen, Messen der Betondeckung, Chloridgehalt in verschiedenen Tiefen, Karbonatisierung, Zustand von Fugen und Abläufen. Erst damit lässt sich sagen, wo Beton abgetragen werden muss und wo ein Oberflächenschutz genügt. Ohne diese Daten würde man entweder zu viel oder zu wenig sanieren.

Betoninstandsetzung an Stützen, Decken und Rampen

Geschädigten Beton tragen wir bis in den gesunden Bereich ab, legen die Bewehrung frei und entrosten sie. Danach folgen Korrosionsschutz, Haftbrücke und Reparaturmörtel in der nötigen Schichtdicke. Besonders anfällig sind Stützenfüße, Wandsockel und die Ränder an Abläufen, weil dort Salzwasser steht. Größere Flächen bearbeiten wir mit Fräse oder Höchstdruckwasser, kleine Stellen von Hand. Mehr zu den Verfahren steht unter Betonsanierung in Landshut.

Fugen, Abläufe und Gefälle

Undichte Fugen sind in vielen Parkhäusern der Weg, auf dem Wasser in die Konstruktion gelangt. Wir erneuern Bewegungs- und Arbeitsfugen und binden Abläufe dicht an. Steht auf einer Ebene regelmäßig Wasser, prüfen wir das Gefälle. Kleine Senken lassen sich ausgleichen, damit das Salzwasser abläuft statt einzuziehen.

Oberflächenschutz nach der Instandsetzung

Ist der Beton repariert, braucht er einen Schutz, der das nächste Salz abhält. Auf frei bewitterten Decks und Rampen setzen wir rissüberbrückende Systeme ein, auf erdberührten Bodenplatten meist starre. Welches System auf welche Ebene gehört, beschreibt die Seite Parkhausbeschichtung in Landshut.

Sanierung bei laufendem Betrieb

Kaum ein Betreiber kann sein Parkhaus für Wochen schließen. Wir teilen die Flächen in Abschnitte, sperren jeweils nur einen Teil und planen Aushärtezeiten mit ein. Betreiber und Nutzer erfahren rechtzeitig, welche Stellplätze wann frei sind. Laute Arbeiten legen wir, wo nötig, in Zeiten mit wenig Verkehr. So läuft der Betrieb weiter, auch wenn die Sanierung mehrere Wochen dauert.

Was kostet eine Parkhaussanierung?

Seriös lässt sich das erst nach der Untersuchung sagen. Entscheidend sind die Fläche mit Chloridbelastung, die Zahl der Stützen und Wände mit Schäden, die Länge der Fugen und das gewählte Schutzsystem. Im Angebot führen wir diese Positionen getrennt auf, damit Eigentümer und Betreiber sehen, wofür sie bezahlen. Wo es sinnvoll ist, teilen wir die Maßnahme in Bauabschnitte über mehrere Jahre, mit dem dringendsten Teil zuerst.

Für wen wir in Landshut Parkdecks sanieren

Wir arbeiten für Eigentümergemeinschaften, Hausverwaltungen, Betreiber von Märkten und Bürogebäuden sowie für öffentliche Auftraggeber, die nach Leistungsverzeichnis ausschreiben. Vorhandene Gutachten und Ausschreibungsunterlagen kalkulieren wir Position für Position.

Wartung nach der Sanierung

Nach der Instandsetzung entscheidet die Pflege, wie lange das Ergebnis hält. Wir empfehlen, im Frühjahr das Salz gründlich abzuwaschen, Abläufe einmal im Jahr zu prüfen und kleine Schäden an Fugen oder Beschichtung sofort ausbessern zu lassen. Auf Wunsch kommen wir zu einer jährlichen Begehung vorbei.

Kontakt

Schicken Sie uns Pläne, vorhandene Gutachten und Fotos der Schäden, gern auch ein Leistungsverzeichnis. Wir prüfen die Unterlagen, rufen Sie an und vereinbaren die Untersuchung vor Ort. Danach erhalten Sie ein Angebot mit Positionen je Ebene. Ein kleines Parkdeck hinter einem Bürohaus ist für uns genauso ein Auftrag.