Garagenboden beschichten in Heidenheim, gegen Salz und Feuchte

Heidenheim liegt rund 500 Meter hoch, die Winter sind lang und die Straßen werden kräftig gestreut. Was die Autos davon mit in die Garage bringen, bleibt als Salzlake auf dem Boden stehen. Roher Beton saugt das auf, alter Betonlack löst sich in Platten. Bevor wir einen neuen Belag aufbringen, prüfen wir den Untergrund, denn davon hängt ab, wie lange die Beschichtung hält.

Garagenboden beschichten in Heidenheim: zuerst die Feuchte prüfen

Viele Garagen aus den Sechziger- und Siebzigerjahren haben unter der Bodenplatte keine Abdichtung. Dann steigt Feuchte aus dem Erdreich in den Beton. Zeichen dafür sind dunkle Ränder an den Wänden oder Flecken nach Regentagen. Wir legen eine Folie luftdicht auf den Boden und sehen nach einem Tag nach, ob sich Wasser darunter sammelt. Parallel bestimmen wir mit dem Messgerät die Betonfeuchte. Danach steht fest, ob eine normale Grundierung reicht oder ein feuchtetolerantes System nötig ist.

Alter Betonlack in der Garage: drüberstreichen oder entfernen?

Ein neuer Belag hält nur so gut wie die Schicht darunter. Mit Gitterschnitt und Abreißprüfung stellen wir fest, ob der Altlack noch haftet. Meist ist das nicht der Fall, dann tragen wir ihn durch Schleifen oder Strahlen vollständig ab. Das kostet einen Arbeitsschritt mehr, verhindert aber, dass die neue Schicht mit der alten zusammen abplatzt.

Nach dem Abtrag prüfen wir den freiliegenden Beton noch einmal. Ausbrüche und Risse schließen wir mit Reparaturmörtel, damit die neue Fläche eben wird und keine Pfützen stehen bleiben.

Garage am Hang in Heidenheim: Wasser von außen zuerst stoppen

Am Schlossberg, in Reutenen oder am Zanger Berg liegen viele Garagen im Hang. Bei Starkregen drückt Wasser gegen Wand und Bodenplatte. Dagegen hilft keine Beschichtung allein. Wir prüfen Einfahrt, Rinne und Entwässerung und raten, wenn nötig, zu einer Abdichtung der Wand. Erst dann kommt der Boden dran.

Steht nach Regen regelmäßig Wasser vor dem Tor, lohnt ein Blick auf das Gefälle der Einfahrt. Läuft es zur Garage hin, kommt das Wasser bei jedem Gewitter wieder. Eine Rinne vor dem Tor ist dann oft die einfachste Lösung.

Welche Beschichtung für die Garage in Heidenheim?

Für Pkw-Garagen setzen wir je nach Untergrund ein- oder mehrschichtige Systeme auf Epoxid- oder Polyurethanbasis ein. Wird in der Garage geschraubt oder stehen schwere Fahrzeuge darin, wählen wir eine dickere, verschleißfeste Schicht. Heiße Reifen nach längerer Fahrt können weiche Beschichtungen anlösen, deshalb achten wir auf ein System, das dafür ausgelegt ist. Farbton und Einstreuung wählen Sie, eine helle Fläche macht die Garage freundlicher und Öltropfen sieht man sofort. Für größere Flächen gibt es die Bodenbeschichtung in Heidenheim.

Garagenboden mit bis zu 20 Jahren Gewährleistung

Steht der Aufbau fest, bieten wir Ihnen auf die Garagenbeschichtung optional 10, 15 oder 20 Jahre Gewährleistung auf den Oberbelag an, zum Festpreis, auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft. Die Oberfläche stellen wir rutschhemmend ein und ziehen die Beschichtung als Hohlkehle ein Stück an der Wand hoch, damit Schmelzwasser nicht in die Ecke läuft.

Garagendach gleich mit regenerieren

Tropft es von oben, ist meist das Flachdach der Garage undicht. Wir regenerieren es ohne Abriss und ohne Dämmung mit faserverstärktem Flüssigkunststoff, kalt gespritzt auf die vorhandene Abdichtung. Risse in der Decke verpressen wir, danach streichen wir Decke und Wände neu. So sind Dach und Boden mit einem Auftrag erledigt: Garagendach in Heidenheim regenerieren.