Tiefgaragensanierung und Parkdeck Coburg

Tiefgaragen unter Wohnanlagen, Parkdecks an Bürogebäuden, Kliniken und Einkaufsstandorten: In Coburg gibt es viele dieser Bauwerke, und nicht wenige sind jetzt dreißig bis fünfzig Jahre alt. Salzwasser, Frost und Verkehr haben Spuren hinterlassen. Wer nur beschichtet, ohne den geschädigten Beton zu sanieren, schließt den Schaden ein. Wir von HBS Bau übernehmen Untersuchung, Instandsetzung und Beschichtung, damit die Arbeiten aufeinander abgestimmt sind.

Tiefgarage sanieren in Coburg: wo beginnt der Schaden?

Die meisten Schäden entstehen dort, wo Wasser steht oder durchläuft: an Stützenfüßen, unter Fugen, an Abläufen, in Fahrgassen mit Mulden und an Rampen. Salzwasser dringt in den Beton, erreicht die Bewehrung und lässt sie rosten. An der Decke darunter zeigen sich Rostfahnen und Tropfstellen. Auch Wände mit Kontakt zum Erdreich können feucht werden.

Untersuchung als Grundlage

Wir klopfen Decks und Wände auf Hohlstellen ab, messen Betondeckung und Chloridgehalt in mehreren Tiefen und nehmen bei Bedarf Bohrkerne. Die Ergebnisse tragen wir in Pläne ein. So wird sichtbar, wo der Beton ersetzt werden muss und wo eine Beschichtung genügt. Liegt bereits ein Gutachten vor, arbeiten wir damit.

Betoninstandsetzung

Chloridbelasteten und geschädigten Beton tragen wir ab, häufig mit Höchstdruckwasserstrahlen, das die Bewehrung schont. Der Stahl wird entrostet, geschützt und bei Querschnittsverlust ergänzt. Danach bauen wir die Flächen mit Instandsetzungsmörtel wieder auf. Bei tragenden Bauteilen arbeiten wir nach den Vorgaben des Planers.

Risse verpressen und Fugen erneuern

Wasserführende Risse in Decken und Wänden verpressen wir mit Polyurethan. Wo eine kraftschlüssige Verbindung nötig ist, kommt nach Prüfung Epoxidharz zum Einsatz. Bewegungsfugen erhalten neue Fugenbänder oder Profile, die zum Beschichtungssystem passen. Undichte Fugen sind eine der häufigsten Schadensursachen in Tiefgaragen.

Beschichtung nach OS 8 oder OS 11

Nach der Instandsetzung schützen wir die Flächen mit einem Oberflächenschutzsystem. Rissfreie Bodenplatten bekommen meist OS 8, gerissene Decken und frei bewitterte Parkdecks ein rissüberbrückendes System nach OS 11a oder OS 11b. Details stehen unter Tiefgaragenbeschichtung in Coburg.

Offene Parkdecks im oberfränkischen Klima

Auf offenen Decks wirken Sonne, Regen, Frost und Schnee direkt. Die Beschichtung muss Temperaturwechsel aushalten und Risse überbrücken. Verarbeitet wird nur in der warmen Jahreshälfte bei passenden Temperaturen und trockenem Untergrund. Für größere Decks planen wir die Arbeiten über mehrere Abschnitte im Sommerhalbjahr.

Sanierung im laufenden Betrieb

Stellplätze werden gebraucht. Wir arbeiten in Abschnitten, sperren nur den Bereich, an dem gerade gearbeitet wird, und stimmen Umleitungen mit der Verwaltung oder dem Betreiber ab. Lärmintensive Arbeiten wie Abtragen legen wir in Absprache auf verträgliche Zeiten.

Eigentümergemeinschaften und Ausschreibungen

Bei Wohnanlagen beschließt die Eigentümerversammlung. Wir gliedern das Angebot so, dass Untersuchung, Instandsetzung und Beschichtung einzeln nachvollziehbar sind, und erklären es auf Wunsch in der Versammlung. Bei Ausschreibungen kalkulieren wir nach Leistungsverzeichnis und melden Abweichungen.

Dokumentation nach Abschluss

Sie erhalten Pläne mit den instand gesetzten Stellen, Angaben zu den eingebauten Systemen und Schichtdicken sowie eine Pflegeanleitung mit Kontrollpunkten für die kommenden Jahre.

Kosten der Tiefgaragensanierung

Die Summe hängt vor allem davon ab, wie viel Beton ersetzt werden muss. Das zeigt erst die Untersuchung. Deshalb nennen wir einen Preis danach, aufgeteilt nach Untersuchung, Instandsetzung, Rissverpressung, Beschichtung und Markierung. So sehen Eigentümer und Betreiber, welcher Anteil auf welche Arbeit entfällt.