Parkhausbeschichtung · Neustadt an der Aisch

Parkhausbeschichtung in Neustadt an der Aisch

Decks und Rampen bekommen ein rissüberbrückendes System, die Bodenplatte meist ein starres. Nach diesem Grundsatz beschichten wir Parkdecks in Neustadt an der Aisch.

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Parkdeck beschichten in Neustadt an der Aisch: welches System?

Ein Parkdeck besteht selten aus nur einer Fläche. Die Bodenplatte liegt auf dem Erdreich, die Decken darüber bewegen sich bei Wärme und Kälte, das oberste Deck steht im Wetter. Ein System für alles passt deshalb selten. Wir legen für jede Ebene und die Rampen fest, was hingehört, und begründen das im Angebot.

OS 11a und OS 11b auf Decken und Rampen

Befahrene Decken mit Rissen und frei bewitterte Decks bekommen ein rissüberbrückendes System. Beim zweischichtigen OS 11a liegt über einer dehnfähigen Schwimmschicht eine verschleißfeste Deckschicht. OS 11b übernimmt beides in einer Lage. Welche Variante passt, hängt von Rissbild, Belastung und Untergrund ab. Auf Rampen stellen wir die Griffigkeit höher ein, weil dort auch bei Schneematsch gebremst wird.

OS 8 auf der Bodenplatte

Eine rissfreie Bodenplatte ohne Bewitterung bekommt meist OS 8. Das System ist hart und abriebfest, aber nicht dehnfähig. Auf einer Decke, die arbeitet, würde es mitreißen. Auf einer ruhenden Platte ist es wirtschaftlich und langlebig. Vorher prüfen wir, ob die Platte wirklich rissfrei ist und ob Chlorid eingedrungen ist.

Sockel, Farbe und Markierung

An Wänden und Stützen spachteln wir einen Sockelschutz mit Hohlkehle. Er hält Spritzwasser vom Beton fern und zeigt beim Rangieren die Kante. Nach der Beschichtung folgen Stellplätze, Fahrspuren, Gehwege und Stützenkennzeichnung. Wie wir markieren, steht unter Markierungsarbeiten.

Für Wohnanlagen mit offenem Deck über der Tiefgarage stimmen wir Farbe und Markierung mit der Verwaltung ab, damit Stellplatznummern und Gehwege zur bestehenden Beschilderung passen.

Wann kann im Aischgrund beschichtet werden?

Reaktionsharze brauchen Mindesttemperaturen und einen trockenen Untergrund. Auf offenen Decks heißt das: warme Jahreshälfte, und auch dann nicht an jedem Tag. Morgentau und Taupunkt bestimmen, wann eine Schicht aufgebracht werden darf. Wir planen dafür Puffer ein und sagen offen, wenn ein Termin im Spätherbst nicht realistisch ist. Innenliegende Ebenen sind weniger wetterabhängig.

Pflege nach der Beschichtung

Splitt und Streugut wirken unter den Reifen wie Schleifpapier. Nach dem Winter sollte das Deck gründlich gereinigt und die Abläufe freigemacht werden. Kleine Schäden, etwa von einem Schneeschieber, lassen sich früh mit wenig Aufwand ausbessern. Eine jährliche Sichtkontrolle von Beschichtung, Fugen und Sockel verlängert die Lebensdauer deutlich.

Ölflecken entfernen Sie am besten zeitnah mit einem neutralen Reiniger, bevor sie einziehen.

So kommen Sie zum Angebot

Schicken Sie uns Pläne der Ebenen, aktuelle Fotos und, wenn vorhanden, das Leistungsverzeichnis. Wir rufen an, sobald für das Angebot eine Begehung nötig ist. Muss der Beton vorher instand gesetzt werden, gehört das zur Parkhaussanierung in Neustadt an der Aisch. Für Garagen unter Gebäuden gibt es die Tiefgaragenbeschichtung in Neustadt an der Aisch.

Werkzeug

Bodenbeschichtungs-Finder für Neustadt an der Aisch

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Häufige Fragen

Welches System kommt auf ein offenes Parkdeck in Neustadt an der Aisch?

Ein rissüberbrückendes System, also OS 11a oder OS 11b. Es folgt den Rissen, die sich zwischen Sommer und Frost öffnen und schließen.

Warum nicht überall das günstigere OS 8?

OS 8 ist starr. Auf einer Decke, die arbeitet, reißt es mit und lässt Wasser durch. Auf einer ruhenden Bodenplatte ist es dagegen die richtige Wahl.

Wann kann beschichtet werden?

Am besten in der warmen Jahreshälfte bei trockenem Wetter. Wir planen Puffer für Regentage ein.

Gehört die Markierung zum Angebot?

Auf Wunsch ja. Stellplätze, Fahrspuren, Gehwege und Stützen markieren wir nach der Beschichtung.

Muss der Beton vorher saniert werden?

Wenn er geschädigt oder stark mit Chlorid belastet ist, ja. Das zeigt die Untersuchung vor dem Angebot.