Tiefgaragensanierung in Neustadt an der Aisch an Stützen und Rändern

Tiefgarage sanieren in Neustadt an der Aisch: warum zuerst die Ränder?

Die freie Fahrfläche hält meist länger als ihre Ränder. Geschädigt wird der Beton dort, wo Salzwasser hinläuft und stehen bleibt: an Stützenfüßen, entlang der Wände und an den Türen zu Treppenhäusern. Diese Stellen entscheiden über den Umfang der Maßnahme, und an den Stützen gehen die Lasten in die Konstruktion. Deshalb sehen wir sie uns zuerst an.

Stützenfuß mit Abplatzungen: wie gefährlich ist das?

Am Fuß einer Stütze sammelt sich das Wasser der umliegenden Fläche. Über die Jahre zieht Chlorid in den Beton und erreicht die Bewehrung. Weil dort die Last abgetragen wird, ist ein Schaden ernster als in der Fläche. Wir legen den Bereich frei und beurteilen ihn, bevor irgendetwas beschichtet wird.

Instandsetzung am tragenden Bauteil

Geschädigter Beton wird ausgestemmt, der Stahl freigelegt, entrostet und geschützt, dann wird der Querschnitt mit Reprofiliermörtel wieder aufgebaut. Bei tragenden Bauteilen achten wir besonders auf die Haftung am Altbeton. Ist ein größerer Teil des Querschnitts betroffen, gehört ein Statiker dazu. Das sagen wir Ihnen offen, bevor gearbeitet wird.

Bevor wir instand setzen, sichern wir bei Bedarf die betroffenen Bereiche ab und sperren Stellplätze.

Hohlkehle statt offener Kante

Zwischen Boden und Stütze oder Wand treffen Bewegung und stehendes Wasser zusammen. Endet die Beschichtung dort einfach, reißt sie an der Kante auf. Wir bilden eine gerundete Hohlkehle aus und ziehen die Beschichtung als Sockel hoch. So gibt es keinen offenen Übergang mehr, hinter den Wasser laufen kann.

Die Hohlkehle spachteln wir aus Epoxidmörtel, damit sie auch Stößen von Reifen und Schneeschiebern standhält.

Wie hoch muss der Sockel sein?

Üblich sind fünfzehn bis zwanzig Zentimeter, an Fahrgassen mit viel Spritzwasser mehr. Entscheidend ist, dass der Sockel höher reicht als das Wasser, das vorbeifahrende Autos werfen. Wir legen die Höhe nach der Situation fest und achten auf eine gerade Oberkante, weil sie in einer Garage von überall sichtbar ist.

Übergänge zu Treppenhaus und Kellerräumen

An Türen zu Treppenhäusern und Technikräumen ist die Aufkantung fast immer knapp. Wir arbeiten diese Übergänge mit Rinnen oder erhöhten Aufkantungen aus, damit kein Wasser in angrenzende Räume läuft. Solche Details brauchen mehr Zeit als die Fläche und fehlen in vielen Angeboten. Den Schutz der Fläche danach beschreibt die Tiefgaragenbeschichtung in Neustadt an der Aisch.

Wo Leitungen durch Wand oder Decke in angrenzende Räume führen, dichten wir die Durchführungen mit ab.

Kontakt

Platzt in Ihrer Tiefgarage in Neustadt an der Aisch an den Stützen Beton ab oder steht an den Wänden Wasser? Schicken Sie uns Fotos und Pläne. Wir prüfen die Unterlagen, vereinbaren bei Bedarf eine Begehung und erstellen ein Angebot, in dem Instandsetzung, Hohlkehlen und Fläche getrennt stehen.

Bei Wohnanlagen bekommen die Eigentümer vorher einen Plan, welche Stellplätze wann gesperrt sind.