Untergrundvorbereitung Mosbach

Die meisten Schäden an Beschichtungen entstehen nicht in der Deckschicht, sondern darunter. Zementschlämme auf dem Beton, alte Lacke mit schlechter Haftung, Öl im Hallenboden oder feuchter Untergrund lassen auch das beste Material abplatzen. Deshalb ist die Untergrundvorbereitung bei uns kein Nebenposten, sondern der wichtigste Arbeitsschritt. In Mosbach bereiten wir Böden in Werkstätten, Lagern, Garagen und Tiefgaragen vor, dazu Balkone, Treppen und Wände.

Untergrund prüfen: was vor jeder Beschichtung passiert

Wir messen die Feuchte im Beton, prüfen die Oberflächenfestigkeit mit Abreißversuchen und testen, wie alte Beschichtungen haften. Auch Öl und Trennmittel weisen wir nach. Erst mit diesen Werten wählen wir das Verfahren zur Vorbereitung und das passende Beschichtungssystem.

Die Ergebnisse dokumentieren wir. So wissen Sie, warum ein bestimmter Aufwand nötig ist.

Schleifen, Kugelstrahlen oder Fräsen?

Schleifen eignet sich für dünne Altschichten und um Zementschlämme abzutragen. Kugelstrahlen öffnet die Betonoberfläche gleichmäßig und staubarm, ideal für große Hallenflächen. Fräsen trägt dicke Schichten und mürben Beton ab. Oft kombinieren wir die Verfahren: Fräsen an den schlechten Stellen, Strahlen auf der Fläche, Schleifen an Rändern und Ecken.

Welches Verfahren richtig ist, hängt auch vom Folgesystem ab. Eine dünne Versiegelung braucht eine feine, gleichmäßige Rauheit, ein dicker Industriebelag verträgt und braucht eine gröbere Oberfläche. Wir stimmen Vorbereitung und Beschichtung deshalb immer aufeinander ab.

Altbeschichtungen entfernen

Löst sich ein alter Anstrich in Schollen oder ist er mit dem neuen System nicht verträglich, muss er vollständig runter. Halbe Lösungen rächen sich, weil die neue Schicht nur so gut hält wie die alte darunter. In Garagen und Werkstätten ist das oft der größte Teil der Arbeit.

Risse, Ausbrüche und Fugen

Risse schließen wir je nach Ursache mit Harz, Ausbrüche füllen wir mit Reparaturmörtel, Fugen schneiden wir nach und bilden sie im neuen System aus. Liegt Bewehrung frei, gehört das zur Betonsanierung in Mosbach und wird vor der Beschichtung erledigt.

Auf Balkonen, Treppen und Wänden bereiten wir den Untergrund mit kleineren Geräten vor. Lose Fliesen, Putzreste und alte Abdichtungen entfernen wir dort von Hand, bevor geschliffen wird.

Ölverschmutzte Hallenböden

In Kfz-Werkstätten und Maschinenhallen hat sich oft über Jahre Öl in den Beton gezogen. Dort haftet keine Beschichtung. Wir tragen die belastete Schicht ab, reinigen tiefer liegende Flecken und prüfen danach erneut. Ist das Öl zu tief eingedrungen, sagen wir Ihnen ehrlich, welche Lösung noch funktioniert. Mehr zu Hallenböden unter Industrieboden in Mosbach.

Dasselbe gilt für Werkstätten mit Reifen- und Bremsabrieb. Gummispuren lassen sich oft nur mechanisch entfernen, bevor neu beschichtet wird.

Staubarm arbeiten im laufenden Betrieb

Unsere Maschinen arbeiten mit Absaugung. In bewohnten Häusern, Praxen oder laufender Produktion trennen wir Bereiche ab, damit Staub nicht weiterzieht. Die Arbeiten legen wir auf Zeiten, die Ihren Betrieb wenig stören. Ein Angebot bekommen Sie nach Besichtigung, betreut von unserem Standort Kraichtal aus. Auch kleine Flächen wie eine einzelne Garage übernehmen wir.

Häufige Fragen