Parkhaussanierung in Mosbach: Beton instand setzen, bevor er versagt

Ob Parkdeck an einem Einkaufsmarkt, Parkhaus nahe der Innenstadt oder offenes Deck an einem Wohn- und Geschäftshaus: Im Mosbacher Winter bringen die Autos Salzwasser in großen Mengen herein. Das Chlorid wandert durch Risse und Fehlstellen bis an die Bewehrung und lässt sie rosten. Von oben sieht man oft nur dunkle Flecken oder Rostfahnen, während der Schaden darunter schon weit fortgeschritten ist. Deshalb beginnt jede Parkhaussanierung bei uns mit einer Bestandsaufnahme.

Parkhaus sanieren in Mosbach: womit fangen wir an?

Wir klopfen Flächen und Stützen ab, messen die Betondeckung und entnehmen Bohrmehlproben für die Chloridanalyse. Dazu kommen Messungen der Karbonatisierungstiefe. Aus den Ergebnissen ergibt sich, wo der Beton nur geschützt werden muss und wo er abgetragen und neu aufgebaut wird. Diese Untersuchung ist die Grundlage für ein Angebot, das hinterher nicht ständig nachgebessert werden muss.

Sie bekommen die Ergebnisse als Bericht mit Fotos und Schadenskartierung. Damit lässt sich die Sanierung auch gegenüber Eigentümern, Mietern oder einer Bank gut begründen.

Abplatzungen und freiliegende Bewehrung

Wo die Bewehrung rostet, tragen wir den geschädigten Beton bis hinter den Stahl ab, entrosten ihn, bringen einen Korrosionsschutz auf und reprofilieren mit Instandsetzungsmörtel. Diese Arbeiten der Betonsanierung in Mosbach erledigen wir mit eigenen Leuten. Besonders gefährdet sind Stützenfüße, Rampen und die Bereiche unter Abläufen, weil dort das Salzwasser am längsten steht.

Risse und Fugen im Parkdeck

Gerissene Fugenprofile und offene Risse sind die Einfallstore für Wasser. Bewegungsfugen erneuern wir mit passenden Profilen, Risse werden je nach Ursache verpresst oder im Beschichtungssystem überbrückt. Eine Beschichtung über einem aktiven Riss ohne Überbrückung reißt nach dem ersten Winter wieder auf.

Auch Abläufe und Rinnen prüfen wir. Stehendes Wasser auf dem Deck ist ein Zeichen für fehlendes Gefälle oder verstopfte Entwässerung und beschleunigt jeden Schaden.

Oberflächenschutz nach der Instandsetzung

Erst wenn der Beton wieder tragfähig ist, kommt der Oberflächenschutz. Frei bewitterte Decks brauchen ein rissüberbrückendes System, Bodenplatten auf dem Erdreich oft ein starres. Welches System passt, steht auf der Seite Parkhausbeschichtung in Mosbach. Wir wählen nach Befund, nicht nach Katalog.

Sanierung bei laufendem Betrieb

Ein Parkhaus komplett zu schließen, ist selten möglich. Wir teilen die Flächen in Abschnitte, sperren nur das, woran gerade gearbeitet wird, und stimmen Zufahrten und Beschilderung mit dem Betreiber ab. Lärm- und staubintensive Arbeiten legen wir auf Zeiten mit wenig Verkehr.

Kosten und Ablauf

Die Kosten hängen davon ab, wie viel Beton ersetzt werden muss, wie lang die Fugen sind und welches Schutzsystem nötig ist. Nach der Untersuchung bekommen Sie ein Angebot mit getrennten Positionen. Betreut wird Mosbach von unserem Standort Kraichtal aus, Firmensitz ist Bechhofen. Kleine Parkdecks nehmen wir genauso an wie mehrgeschossige Häuser.

Nach Abschluss erhalten Sie eine Dokumentation mit Materialien, Schichtdicken und Pflegehinweisen. Wer das Parkdeck regelmäßig reinigt und im Frühjahr die Salzreste abspült, verlängert die Lebensdauer des Oberflächenschutzes deutlich.