Garagendach in Nürnberg sanieren, ohne Abriss und ohne Container

In Nürnberg stehen Garagen in jeder Form: Garagenhöfe hinter den Wohnblöcken in Langwasser und der Südstadt, Fertiggaragen aus den 70ern am Reihenhaus in Thon oder Mögeldorf, Doppelgaragen am Einfamilienhaus in Ziegelstein und Hofgaragen im engen Altbau von Gostenhof und St. Johannis. Fast alle haben ein Flachdach, und fast alle haben inzwischen ein paar Jahrzehnte auf dem Buckel. Von unserem Standort Nürnberg aus sind wir schnell vor Ort, schauen uns Dach, Beton, Decke und Boden an und machen Ihnen ein Angebot, in dem jeder Baustein für sich steht.

Garagendach abdichten in Nürnberg

Die typische Nürnberger Garage hat eine Betondecke mit einer Bitumenbahn obendrauf, manchmal auch eine Kunststofffolie aus einer späteren Reparatur. Undicht wird sie selten auf der ganzen Fläche, sondern am Rand, an der Anschlussfuge zur Hauswand und dort, wo Laub den Ablauf zusetzt. Wir reißen nichts ab. Die vorhandene Abdichtung wird gereinigt, passend grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt überspritzt. An Ecken, Abläufen und am Wandanschluss legen wir bei Bedarf ein Vlies ein.

Das Ergebnis ist eine durchgehende Haut ohne Nähte, die nach wenigen Stunden regenfest ist. Kein Container in der engen Einfahrt, keine offene Flamme neben dem Holzzaun, kein Dämmpaket. Fehlt dem Dach Gefälle oder ist die Rinne kaputt, sagen wir das bei der Begehung offen. Das richtet vorher der Dachdecker, wir regenerieren danach.

Gerade bei den Hofgaragen im Altbau zählt, dass wir ohne schweres Gerät auskommen. Material und Spritzgerät passen durch jede Hofeinfahrt, die Nachbarn bekommen weder Lärm von Abbrucharbeiten noch Geruch von heißem Bitumen ab. Und weil die alte Bahn liegen bleibt, entsteht auch kein Bauschutt, der durch das Treppenhaus oder über den Gehweg getragen werden müsste.

Garagendach undicht: was tun, bevor der Beton leidet?

Wer an der Garagendecke dunkle Flecken oder Ausblühungen sieht, sollte nicht bis zum nächsten Winter warten. Nürnberg hat im Sommer kräftige Gewitter mit Starkregen und im Winter genug Frosttage, dass Wasser in jedem Haarriss gefriert und ihn weiter aufdrückt. Bei der Begehung klopfen wir die Decke ab, suchen hohl klingende Stellen und rostende Bewehrung und prüfen Attika und Stützen.

Ist der Beton angegriffen, setzen wir ihn im Rahmen der Betonsanierung wieder instand, bevor das Dach beschichtet wird. Bei Garagenhöfen der Wohnungsbaugesellschaften zeigen sich die Schäden oft gleich an mehreren Einheiten. Dann prüfen wir alle Garagen der Zeile und listen die Stellen im Angebot einzeln auf.

Ein Tipp aus der Praxis: Schauen Sie nach jedem größeren Unwetter kurz unter die Decke. Ein feuchter Fleck, der nach zwei Tagen wieder verschwindet, ist ein Warnsignal, kein Entwarnungszeichen. Je früher wir die Ursache finden, desto kleiner bleibt die Betonsanierung und desto günstiger wird es insgesamt.

Risse in der Garagendecke abdichten

Tropft es an einer Linie quer durch die Decke, steckt meist ein Riss dahinter. Den verpressen wir von unten mit Packern: Polyurethan, wenn Wasser durchläuft, Epoxidharz nach Prüfung, wenn der Riss trocken ist und kraftschlüssig geschlossen werden soll. Wichtig ist die Reihenfolge. Erst wird das Dach dicht, dann wird injiziert, sonst drückt neues Wasser nach. Wie die Verfahren sich unterscheiden, steht im Beitrag Risse im Beton verpressen.

Bitumen auf dem Garagendach: runter oder drauf lassen?

Diese Frage hören wir in Nürnberg fast bei jeder Anfrage. Unsere Antwort: In den allermeisten Fällen bleibt die alte Bitumenbahn drauf. Sie ist oben verwittert, aber als Untergrund noch brauchbar. Wir prüfen Haftung und Blasen, gleichen bei Bedarf aus und spritzen darüber. Sie sparen Abriss, Entsorgung und die Tage, an denen die Garage offen im Regen steht.

Anders ist es nur, wenn die Bahn großflächig lose ist oder sich Wasser darunter gesammelt hat. Dann muss das betroffene Stück vorher raus, und wir sagen Ihnen das vor dem Angebot. In Nürnberg ist das nach unserer Erfahrung die Ausnahme.

Garage streichen und Garagenboden beschichten

Ist das Dach dicht und die Decke trocken, streichen wir Decke und Wände innen neu und decken alte Wasserränder mit Isoliergrund ab. Außen bringen wir Attika und Fassade der Garage bei Bedarf auf den Stand des Hauses. Das läuft über unsere Malerarbeiten im selben Auftrag.

Weil die Garage dann ohnehin leer steht, bieten wir auch den Boden an. Eine Garagenbodenbeschichtung macht den Beton ölfest, staubfrei und leicht zu reinigen. Das lohnt sich besonders, wenn im Winter Streusalz vom Auto tropft. Ob Sie den Boden dazunehmen, entscheiden Sie.

Garagendach sanieren Kosten in Nürnberg

Für die Regeneration des Dachs rechnen Sie mit 250 € und mehr pro m² netto. Auf 18 m² Einzelgarage kosten Einrichtung, Reinigung und Details fast so viel wie auf einer großen Fläche. Garagenhöfe mit vielen Einheiten am Stück liegen pro m² deutlich darunter. Beton, Risse, Anstrich und Boden stehen als eigene Positionen im Angebot. Optional gibt es 10, 15 oder 20 Jahre Gewährleistung auf den Oberbelag, also die Beschichtung, zum Festpreis und auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft.

Kontakt

Schicken Sie uns ein paar Fotos vom Dach, von der Decke innen und von auffälligen Stellen, dazu die ungefähre Größe und den Stadtteil. Wir prüfen alles, rufen Sie an und kommen zur Begehung, die bei der Regeneration immer dazugehört. Danach bekommen Sie das Angebot.