Tiefgaragenbeschichtung Straubing

Im Winter bringt jedes Fahrzeug Schneematsch und Tausalz in die Tiefgarage. Das Wasser sammelt sich in Fahrspuren und an Stellplätzen, dringt in den Beton ein und erreicht über die Jahre die Bewehrung. Viele Tiefgaragen von Wohnanlagen in Straubing haben keine oder nur eine verschlissene Beschichtung. Eine passende Beschichtung schützt den Beton und verlängert die Nutzungsdauer erheblich.

Welche Beschichtung braucht die Tiefgarage?

Bodenplatten auf Erdreich bekommen meist ein starres System. Zwischendecken mit Rissen brauchen ein rissüberbrückendes. Welches passt, hängt vom Befund ab: Rissbild, Feuchte, Chloridbelastung und Nutzung. Liegt über der Tiefgarage ein Hof oder eine Grünfläche, kommt die Frage hinzu, ob Wasser von oben durch die Decke dringt. Auch das prüfen wir.

Salz im Beton: warum wir zuerst messen

Bevor wir beschichten, prüfen wir den Chloridgehalt im Beton. Ist er hoch, muss belasteter Beton entfernt werden, sonst rostet der Stahl unter der neuen Schicht weiter. Diese Untersuchung ist die Grundlage für ein seriöses Angebot.

Vorbereitung des Betons

Wir strahlen oder schleifen die Oberfläche, entfernen Altbeschichtungen und setzen Schäden instand. Risse werden je nach Art verpresst oder überbrückt. Erst dann folgt die Beschichtung. Fugen zwischen den Betonabschnitten erneuern wir mit Profilen oder Dichtstoffen, die zur Bewegung passen.

Rutschfest, aber gut zu reinigen

Die Oberfläche bekommt eine Einstreuung, die bei Nässe Halt gibt. Gleichzeitig muss sie sich mit Reinigungsmaschinen säubern lassen. Wir stimmen die Körnung darauf ab.

Wandsockel und Stützen mitbeschichten

Salzwasser spritzt an Wände und Stützenfüße. Wir ziehen die Beschichtung dort hoch, damit auch diese Bereiche geschützt sind.

Rampen und Einfahrten

Auf Rampen wird gebremst und gelenkt, hier ist die Beanspruchung am höchsten. Wir führen die Beschichtung griffig und verschleißfest aus und binden Rinnen sauber ein.

Markierung und Ladepunkte

Nach dem Aushärten bringen wir Stellplatzmarkierungen, Nummern und Fahrwege neu auf. Sind Ladepunkte für Elektroautos geplant, berücksichtigen wir Leitungswege vorab.

Sperrzeiten mit der Hausverwaltung abstimmen

Wir beschichten abschnittsweise und stimmen die Sperrzeiten mit der Hausverwaltung ab. Bewohner werden rechtzeitig informiert, wann ihr Stellplatz frei sein muss.

Gewährleistung und Pflege

Auf Wunsch gilt für den Oberbelag eine Gewährleistung von 10, 15 oder 20 Jahren. Regelmäßige Reinigung, vor allem nach dem Winter, verlängert die Lebensdauer. Die Verlängerung bezieht sich auf die aufgebrachte Beschichtung und kann auf Wunsch über eine Bürgschaft abgesichert werden.

Instandsetzung und Beschichtung in einem Auftrag

Oft zeigt die Untersuchung, dass vor der Beschichtung einzelne Bereiche instand gesetzt werden müssen. Wir erledigen beides in einem Auftrag, damit Sie keinen zweiten Betrieb suchen und die Garage nur einmal gesperrt wird. Das Angebot weist Instandsetzung und Beschichtung getrennt aus.

Tiefgaragen kleiner Wohnanlagen

Auch eine Tiefgarage mit wenigen Stellplätzen braucht Schutz. Bei kleinen Anlagen ist der Aufwand für Vorbereitung und Baustelleneinrichtung im Verhältnis höher, die Arbeiten sind aber oft in wenigen Tagen erledigt. Wir beraten Eigentümergemeinschaften, welches System für ihre Garage wirtschaftlich ist.

Typische Schadstellen in Tiefgaragen

Am häufigsten finden wir Schäden in den Fahrspuren vor den Stellplätzen, an Stützenfüßen, unter Abläufen und an der Einfahrt. Dort sammelt sich das Salzwasser. Undichte Fugen und Risse in der Decke lassen zusätzlich Wasser von oben eindringen, was an weißen Kalkfahnen an der Unterseite zu erkennen ist.

Kontakt

Pläne, Fotos und bestehende Gutachten helfen uns bei der ersten Einschätzung, Ansprechpartner für Straubing ist unser Standort Nürnberg. Bei größeren Schäden lesen Sie auch Parkdeck- und Tiefgaragensanierung.

Häufige Fragen