Garagenboden Markgröningen: sanieren und beschichten lassen

Markgröningen liegt im Landkreis Ludwigsburg, westlich von Ludwigsburg über dem Tal der Glems. Bekannt ist die Stadt für ihre historische Altstadt mit vielen Fachwerkhäusern und für den Schäferlauf. Zu Markgröningen gehört der Stadtteil Unterriexingen an der Enz. Rund um die Altstadt liegen Wohngebiete mit Einfamilien-, Reihen- und Mehrfamilienhäusern, und zu fast jedem gehört eine Garage am Haus, eine Doppelgarage oder ein Platz in einer Garagenreihe.

Viele dieser Garagen haben ein paar Jahrzehnte auf dem Buckel. Der Boden ist dann selten nur schmutzig: Kanten an der Torschwelle sind ausgebrochen, Risse ziehen sich durch die Fläche, in den Fahrspuren gibt es Vertiefungen, und Öl ist tief eingezogen. Wir beschichten Garagenböden in Markgröningen deshalb nicht einfach über, sondern sanieren den Untergrund zuerst. Die Aufträge betreuen wir von unserem Standort in Kraichtal aus. Am Ende steht ein fester, ebener und fugenloser Boden, der Öl und Streusalz abhält und sich leicht sauber halten lässt.

Garagenboden beschichten lassen in Markgröningen

Jeder Auftrag beginnt mit dem Blick auf den Untergrund: Wie fest ist der Beton, wo sitzen Risse und Ausbrüche, gibt es Altanstriche, ist Öl eingezogen, zeigt sich Feuchte? Danach öffnen wir die Oberfläche durch Schleifen oder Kugelstrahlen, bis tragfähiger Beton ansteht. Erst dann kommen Grundierung und Beschichtung, für die Pkw-Garage meist ein System auf Epoxidharzbasis.

Wie die Systeme aufgebaut sind und wann Versiegeln oder Beschichten sinnvoll ist, steht auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es um die Sanierung, die bei älteren Garagen in Markgröningen meist vorausgeht.

Alten Garagenboden in Markgröningen sanieren: Ausbrüche, Risse, Fahrspuren

An der Torschwelle wirken Wasser, Frost und Streusalz am stärksten, entsprechend oft sind dort die Kanten abgebrochen. Mürbe Stellen entfernen wir bis auf festen Beton und bauen sie mit Reparaturmörtel oder Harzmörtel wieder auf. Vertiefungen in den Fahrspuren und Mulden, in denen Wasser stehen bleibt, gleichen wir mit einer Spachtelung aus, bevor die Beschichtung kommt.

Bei Rissen kommt es darauf an, ob sie sich noch bewegen. Feine Schwindrisse werden geschlossen und überbeschichtet. Risse, die noch arbeiten, öffnen wir und verfüllen sie mit Harz, damit sie sich später nicht durch den Belag abzeichnen. Ein vorhandenes Gefälle zum Tor übernehmen wir, eine neue Entwässerung bauen wir nicht ein. So entsteht aus einem ausgefahrenen Boden wieder eine ebene, geschlossene Fläche.

Garagenboden Markgröningen: Ölflecken und alte Farbe entfernen

Öl, das über Jahre eingezogen ist, lässt sich nicht einfach abwischen. Den größten Teil tragen wir beim Schleifen oder Strahlen mit ab, an tiefen Stellen behandeln wir gezielt nach, damit die Grundierung überall haftet. Liegt ein alter Anstrich auf, der sich stellenweise löst, entfernen wir ihn vollständig. Auf losem Altanstrich hält keine neue Schicht.

Nach der Beschichtung kann Öl nicht mehr einziehen. Tropft es aus dem Motor, bleibt es auf der Oberfläche liegen und lässt sich aufnehmen. Mit einer Deckschicht, die gegen die Weichmacher aus Reifen beständig ist, entstehen auch keine dunklen Ränder unter dem Stellplatz.

Garagenboden in Markgröningen rutschfest machen

Im Winter tragen Reifen und Schuhe Schnee und Salzwasser in die Garage. Ein glatter Boden wird dann schnell rutschig, gerade wenn Fahrräder, Kinderwagen oder Mülltonnen in der Garage stehen. Mit eingestreutem Quarzsand machen wir die Oberfläche griffig. Die Körnung stimmen wir so ab, dass der Boden sicher ist und sich trotzdem gut auskehren lässt.

Gehören mehrere Garagen zu einer Eigentümergemeinschaft, planen wir mit der Hausverwaltung, erstellen das Angebot auf Wunsch mit Positionen je Garage und arbeiten in Abschnitten. Für eine Tiefgarage mit Rampe und Fahrgassen gibt es die eigene Seite Tiefgaragenbeschichtung im Raum Bietigheim-Bissingen.

Garagenboden sanieren in Markgröningen: Kosten und Gewährleistung

Bei älteren Garagen bestimmt die Sanierung den Preis oft stärker als die Beschichtung selbst: Anzahl und Tiefe der Ausbrüche, Risse, Mulden, Ölflecken und Altanstrich. Dazu kommen Fläche, System und gewünschte Rutschhemmung. Eine einzelne Garage ist pro m² teurer als eine große Fläche, weil Anfahrt und Wartezeiten zwischen den Schichten gleich bleiben. Begehbar ist die frische Fläche meist nach etwa einem Tag, befahrbar nach vollständiger Aushärtung, je nach System und Temperatur nach mehreren Tagen.

Einen Richtpreis liefert der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten. Verbindlich ist unser Angebot nach Fotos und, wenn nötig, einem Termin vor Ort. Auf den Oberbelag verlängern wir die Gewährleistung optional auf 10, 15 oder 20 Jahre, zum Festpreis und auf Wunsch über eine Gewährleistungsbürgschaft abgesichert.

Garagendach gleich mit regenerieren

Wer den Boden einer älteren Garage saniert, sollte auch das Dach anschauen. Ist die Flachdachabdichtung rissig, läuft Wasser an der Wand herunter oder tropft auf den neuen Belag. Das Garagendach regenerieren wir ohne Abriss und ohne Dämmung: Die vorhandene Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt, nahtlos bis an die Ränder. Boden und Dach können Sie in einem Angebot beauftragen. Mehr auf der Seite Garagendach regenerieren.