Garagenbeschichtung in Langenau: Neubau schützen, Altbestand sanieren

Langenau liegt im Alb-Donau-Kreis nordöstlich von Ulm, am Übergang von der Albhochfläche zum Donauried. Neben dem gewachsenen Ortskern gibt es hier viele Wohngebiete mit Einfamilien-, Doppel- und Reihenhäusern, ältere wie neuere. Entsprechend unterschiedlich sehen die Garagen aus: Im Neubau steht oft eine Doppelgarage mit glattem, noch unbehandeltem Betonboden, im älteren Bestand eine Fertiggarage oder eine gemauerte Garage, deren Boden schon einiges mitgemacht hat.

Für beide Fälle gilt: Ein beschichteter Garagenboden ist leichter sauber zu halten, staubt nicht und nimmt weder Öl noch Salzwasser auf. Wir beschichten Garagenböden in Langenau und in den Nachbarorten rund um Ulm, betreut von unserem Standort Ansbach aus. Kleine Aufträge wie eine einzelne Garage nehmen wir genauso an wie Garagenhöfe von Eigentümergemeinschaften.

Garagenboden beschichten lassen in Langenau

Jede Beschichtung beginnt mit dem Untergrund. Wir sehen uns an, wie fest und wie eben der Beton ist, ob Feuchte von unten kommt, ob Risse oder Ausbrüche da sind und ob schon einmal gestrichen wurde. Dann öffnen wir die Oberfläche durch Schleifen oder Kugelstrahlen. Auf den vorbereiteten Beton kommen Grundierung und Beschichtung, in der Pkw-Garage meist ein Epoxidharzsystem, auf Wunsch mit Quarzsand eingestreut für eine rutschhemmende Oberfläche.

Die verschiedenen Systeme und wann ein Versiegeln genügt, erklären wir ausführlich auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es um das, was bei Garagen in Langenau typischerweise ansteht.

Neue Garage in Langenau: Garagenboden gleich beschichten?

Wer neu gebaut hat, denkt beim Garagenboden oft: Der ist doch noch gut. Stimmt, und genau deshalb ist jetzt ein guter Zeitpunkt. Roher Beton saugt. Der erste Ölfleck, das erste Salzwasser im Winter und der Abrieb der Reifen ziehen sofort ein und lassen sich später nur mit Aufwand wieder entfernen. Eine Beschichtung auf noch sauberem Beton ist in der Vorbereitung meist einfacher, weil kein Altanstrich und keine Ölrückstände entfernt werden müssen.

Wichtig ist, dass der Beton ausreichend ausgetrocknet ist. Ob das bei Ihrer Garage der Fall ist, klären wir vorher. Ist der Boden noch zu jung, sagen wir Ihnen das und planen die Beschichtung für einen späteren Termin. Auch die Farbwahl ist im Neubau oft ein Thema: Hellere Töne machen die Garage freundlicher, mit einer weichmacherbeständigen Deckschicht bleiben darauf auch keine dunklen Reifenabdrücke zurück.

Fertiggarage und ältere Garage in Langenau sanieren

Bei älteren Garagen sieht die Sache anders aus. Häufig wurde der Boden irgendwann gestrichen, die Farbe löst sich in den Fahrspuren, an der Torschwelle ist der Beton ausgewaschen, dazu kommen Ölflecken und feine Risse. Lose und schlecht haftende Farbe entfernen wir vollständig, sonst würde sich die neue Schicht mit ihr lösen. Eingezogenes Öl wird beim Schleifen oder Strahlen weitgehend mit abgetragen, tiefe Stellen behandeln wir nach.

Risse schließen wir je nach Art: Feine Haarrisse werden überbeschichtet, Risse, die noch arbeiten, öffnen wir und verfüllen sie mit Harz. Ausbrüche an der Torkante gleichen wir mit Mörtel aus, damit die Fläche wieder eben ist. Bei Fertiggaragen achten wir besonders auf den Übergang zwischen Bodenplatte und Wand, weil sich dort gerne Wasser und Schmutz sammeln.

Doppelgarage und Garagenhof in Langenau beschichten

In der Doppelgarage parken meist zwei Autos, dazu kommen Fahrräder, Gartengeräte, Mülltonnen und im Winter die Reifen. Die Beschichtung führen wir auf Wunsch als Hohlkehle oder Sockel ein Stück die Wand hoch, damit sich an den Rändern kein Schmutz festsetzt und Wasser nicht ins Mauerwerk zieht. Bei Garagenhöfen erstellen wir das Angebot auf Wunsch mit Positionen je Garage und arbeiten in Abschnitten, sodass immer ein Teil der Stellplätze frei bleibt.

Liegt der Stellplatz in einer Tiefgarage unter dem Haus, gelten andere Anforderungen und andere Systeme. Dazu gibt es eine eigene Seite: Tiefgaragensanierung in Ulm.

Was kostet eine Garagenbeschichtung in Langenau?

Der Preis hängt an Fläche, Zustand und System. Ein sauberer, neuer Betonboden braucht weniger Vorbereitung als ein Boden mit abgeplatzter Farbe, Ölflecken und Rissen. Rutschhemmung, Farbton und ein Sockel spielen ebenfalls eine Rolle. Bei einer einzelnen Garage ist der Preis pro m² höher als bei einer großen Fläche, weil Anfahrt und die Wartezeiten zwischen den Schichten immer anfallen.

Einen ersten Richtpreis liefert der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten. Verbindlich ist unser Angebot nach Fotos und, wenn nötig, einem Termin vor Ort. Für den Oberbelag bieten wir optional eine verlängerte Gewährleistung von 10, 15 oder 20 Jahren an, zum Festpreis und auf Wunsch über eine Gewährleistungsbürgschaft abgesichert.

Garagendach gleich mit regenerieren

Hat Ihre Garage ein Flachdach, lohnt es sich, beim Boden gleich das Dach mit anzusehen. Gerade bei Fertiggaragen ist die Dachabdichtung oft so alt wie die Garage selbst, und tropft es einmal durch, steht das Wasser auf dem neuen Boden. Das Garagendach regenerieren wir ohne Abriss und ohne Dämmung: Die bestehende Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt. Boden und Dach bekommen Sie auf Wunsch in einem Angebot. Mehr dazu auf der Seite Garagendach regenerieren.