Garagenboden in Blaubeuren sanieren und beschichten, auch in Hanglage

Blaubeuren liegt im Alb-Donau-Kreis westlich von Ulm, dort, wo Blau und Ach am Südrand der Schwäbischen Alb ins Tal laufen. Die Stadt ist von steilen Hängen umgeben, und viele Wohnhäuser stehen entsprechend am Hang. Für die Garage heißt das oft: Sie liegt im Untergeschoss, ist an einer oder mehreren Seiten ins Erdreich gebaut oder steht als Hanggarage direkt an der Straße. Solche Garagen haben ihre eigenen Probleme, vor allem mit Feuchtigkeit und Wasser, das vom Hang oder von der Einfahrt nachläuft.

Wir beschichten Garagenböden in Blaubeuren mit Blick auf genau diese Punkte. Bevor wir anfangen, klären wir, woher Feuchte kommt und wie das Wasser abläuft. Betreut werden die Aufträge von unserem Standort Ansbach aus. Ob einzelne Garage, Doppelgarage oder mehrere Garagen einer Eigentümergemeinschaft: Wir nehmen kleine und große Aufträge an.

Garagenboden beschichten lassen in Blaubeuren

Wir beginnen mit dem Untergrund. Wie fest ist der Beton, gibt es Risse, Ausbrüche oder alte Farbe, wo ist Öl eingezogen, und zeigen sich feuchte Stellen oder weiße Ausblühungen? Danach öffnen wir die Oberfläche durch Schleifen oder Kugelstrahlen, bis tragfähiger Beton ansteht. Auf den vorbereiteten Untergrund kommen Grundierung und Beschichtung, für die Pkw-Garage meist ein Epoxidharzsystem, mit eingestreutem Quarzsand für eine rutschhemmende Oberfläche.

Systeme, Schichtaufbau und den Unterschied zwischen Versiegeln und Beschichten beschreiben wir auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es um das, was bei Garagen in Blaubeuren häufig dazukommt.

Feuchter Garagenboden in Blaubeuren: Was tun bei Hang und Untergeschoss?

Eine Garage, die ins Erdreich gebaut ist, bekommt Feuchte nicht nur von oben über die Reifen, sondern oft auch von unten oder von der Seite. Das zeigt sich an dunklen Flecken, die nicht abtrocknen, an weißen Salzausblühungen oder an Farbe, die sich in Blasen vom Boden löst. Auf einen solchen Untergrund einfach eine Beschichtung zu legen, wäre ein Fehler. Sie würde sich mit der Zeit von unten lösen.

Deshalb sehen wir uns zuerst an, wie stark die Feuchte ist und woher sie kommt. Davon hängt ab, welche Grundierung und welches System wir einsetzen. Es gibt Aufbauten, die mit einer gewissen Feuchte im Beton zurechtkommen. Wenn dagegen dauerhaft Wasser von außen eindringt, muss zuerst die Ursache behoben werden. Das sagen wir Ihnen offen, statt eine Beschichtung zu verkaufen, die nicht halten kann.

Garagenboden in Blaubeuren: Gefälle, Torschwelle und Risse

Bei Hanggaragen läuft Regen- und Schmelzwasser von der Einfahrt gern in Richtung Tor und darüber hinaus in die Garage. An der Torschwelle ist der Beton deshalb oft ausgewaschen oder abgeplatzt, und dort sammelt sich auch Salz. Diese Stellen bessern wir vor der Beschichtung mit Mörtel aus. Steht innen regelmäßig Wasser in Mulden, gleichen wir kleinere Unebenheiten aus, damit es zum Tor hin ablaufen kann. Ein neues Gefälle oder eine Entwässerung bauen wir nicht ein, das wäre eine Aufgabe für einen anderen Betrieb.

Risse im Garagenboden behandeln wir nach Art: Feine Risse werden überbeschichtet, Risse, die noch arbeiten, öffnen wir und verfüllen sie mit Harz. Ölflecken tragen wir beim Schleifen oder Strahlen mit ab, tiefe Stellen werden nachbehandelt. So bekommt die Beschichtung überall einen tragfähigen Untergrund.

Doppelgarage und Garagenhof in Blaubeuren

In der Doppelgarage beschichten wir die gesamte Fläche in einem Zug, auf Wunsch mit Sockel an den Wänden. Gerade bei Garagen mit erdberührten Wänden schützt das den unteren Wandbereich vor Spritzwasser und Salz. Für Garagenhöfe und Garagenzeilen erstellen wir das Angebot auf Wunsch mit Positionen je Garage und arbeiten in Abschnitten, damit immer ein Teil der Stellplätze frei bleibt.

Begehbar ist die frische Beschichtung meist nach etwa einem Tag, befahrbar nach vollständiger Aushärtung, je nach System und Temperatur nach einigen Tagen. Für Stellplätze in einer Tiefgarage gelten eigene Anforderungen, mehr dazu auf der Seite Tiefgaragensanierung in Ulm.

Was kostet ein beschichteter Garagenboden in Blaubeuren?

Den Ausschlag geben Fläche, Zustand und System. Feuchte Stellen, viele Risse, eine ausgewaschene Torschwelle oder dicke Altfarbe bedeuten mehr Vorarbeit als ein trockener, sauberer Betonboden. Rutschhemmung, Farbton und Sockel kommen hinzu. Bei einer Einzelgarage liegt der Preis pro m² höher als bei einer großen Fläche, weil Anfahrt und Wartezeiten zwischen den Schichten in jedem Fall anfallen.

Einen Richtpreis zeigt der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten. Verbindlich ist unser Angebot nach Fotos und, wenn nötig, einem Termin vor Ort. Auf den Oberbelag können Sie optional eine verlängerte Gewährleistung von 10, 15 oder 20 Jahren wählen, zum Festpreis und auf Wunsch über eine Gewährleistungsbürgschaft abgesichert.

Garagendach gleich mit regenerieren

Bei vielen Hanggaragen ist das Dach gleichzeitig Terrasse oder Gartenfläche, bei freistehenden Garagen ein einfaches Flachdach. Ist die Abdichtung alt, kommt Wasser von oben, und das sieht man irgendwann auch am Boden. Wenn Sie den Garagenboden beschichten lassen, lohnt sich deshalb ein Blick auf das Dach. Ein Garagendach mit Flachdachabdichtung regenerieren wir ohne Abriss und ohne Dämmung: Die vorhandene Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt. Boden und Dach bekommen Sie auf Wunsch in einem Angebot. Mehr dazu auf der Seite Garagendach regenerieren.