Garagenboden in Stuttgart beschichten lassen, auch in steiler Hanglage

In Stuttgart steht kaum eine Garage auf ebenem Grund. Viele sitzen im Hang unter dem Wohnhaus, andere haben eine steile Zufahrt, auf der im Winter jedes Auto Schnee, Matsch und Streusalz mit hineinbringt. Auf rohem Beton bleibt davon einiges zurück: Pfützen unter dem Fahrzeug, dunkle Ränder, Staub und mit der Zeit mürbe Stellen in den Fahrspuren. Wir beschichten Garagenböden in der ganzen Landeshauptstadt, von Feuerbach und Zuffenhausen über Untertürkheim bis in die Halbhöhenlage. Danach ist der Boden geschlossen, leicht zu reinigen und schützt den Beton darunter für viele Jahre. Betreut wird Stuttgart von unserem Standort in Kraichtal aus.

Garagenboden beschichten lassen in Stuttgart

Jede Garage beginnt bei uns mit dem Untergrund. Wir sehen uns an, wie fest der Beton ist, ob ein alter Anstrich aufliegt, wo Öl eingezogen ist und ob Feuchte im Spiel ist. Danach öffnen wir die Oberfläche mechanisch durch Schleifen oder Kugelstrahlen, bis tragfähiger Beton ansteht. Es folgen Grundierung und Beschichtung, in der normalen Pkw-Garage meist ein System auf Epoxidharzbasis, das hart, chemikalienbeständig und gut zu reinigen ist.

Was Streichen, Versiegeln und Beschichten grundsätzlich unterscheidet und welches System wofür taugt, erklären wir auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es um das, was wir in Stuttgarter Garagen typischerweise vorfinden.

Hanggarage in Stuttgart: Feuchte aus dem Erdreich

Eine Garage, die in den Hang gebaut ist, hat mindestens eine Wand und oft auch die Bodenplatte im Erdreich. Wenn nach Regen oder Schneeschmelze Wasser im Hang steht, drückt es gegen diese Bauteile. Im Boden zeigt sich das an dunklen Rändern entlang der Rückwand, an weißen Ausblühungen oder an einer alten Farbe, die gerade dort Blasen wirft.

Darauf darf man nicht einfach beschichten. Wir prüfen vorher, woher die Feuchte kommt, und wählen dann ein System, das zum Untergrund passt. Kommt das Wasser von außen durch die Wand, muss zuerst die Ursache behoben werden, sonst wird die neue Fläche unterwandert. Für die erdberührte Wand gibt es unsere Bauwerksabdichtung. Erst wenn der Untergrund ruhig ist, kommt die Beschichtung.

Steile Zufahrt: Garagenboden in Stuttgart rutschfest beschichten

Wer in Stuttgart bergab in die Garage fährt, bringt bei Nässe viel Wasser mit herein, und das Auto rollt auf dem letzten Meter oft mit eingeschlagenen Rädern auf den Stellplatz. Eine glatte Versiegelung wird dann schnell rutschig. Wir streuen deshalb Quarzsand in die Beschichtung ein und stellen die Oberfläche so griffig ein, dass Sie auch mit nassen Schuhen sicher stehen, der Boden sich aber trotzdem auskehren und feucht wischen lässt.

Am Tor, wo die Zufahrt auf den Garagenboden trifft, sammelt sich das Wasser zuerst. Dort achten wir auf einen sauberen Abschluss und eine ausreichende Schichtdicke, damit Tausalz nicht an der Kante in den Beton zieht. Gegen dunkle Reifenabdrücke, die Weichmacher aus warmen Reifen hinterlassen, setzen wir Deckschichten ein, die dagegen beständig sind.

Garagenboden Stuttgart: Risse, Ölflecken, alter Anstrich

Viele Garagenböden in Stuttgarter Einfamilien- und Reihenhäusern wurden schon einmal gestrichen. Nach einigen Wintern löst sich die Farbe in Schollen, vor allem unter den Reifen. Auf so einer Schicht hält keine neue Beschichtung. Wir tragen lose Farbe vollständig ab und arbeiten auf dem tragfähigen Beton weiter.

Eingezogenes Öl entfernen wir beim Schleifen oder Strahlen. Wo es tiefer sitzt, tragen wir an der Stelle weiter ab, damit die Grundierung überall haftet. Feine Schwindrisse schließen wir und überbeschichten sie. Risse, die noch arbeiten, öffnen wir und verfüllen sie mit Harz, damit sie sich nicht später durch die neue Fläche abzeichnen. Ausbrüche an Kanten und in den Fahrspuren gleichen wir vorher aus.

Doppelgarage und Garagenhof in Stuttgart

Eine Doppelgarage beschichten wir in einem Zug oder Hälfte für Hälfte, damit ein Stellplatz frei bleibt. In Wohnanlagen, etwa in Fasanenhof, Freiberg oder Neugereut, gehören oft ganze Garagenreihen oder ein gemeinsamer Garagenhof dazu. Dort arbeiten wir abschnittsweise und stimmen die Sperrzeiten mit der Hausverwaltung ab. Begehbar ist eine frische Fläche meist nach etwa einem Tag, befahren sollten Sie sie erst, wenn sie vollständig ausgehärtet ist. Das dauert je nach System und Temperatur mehrere Tage.

Liegen die Stellplätze unter der Wohnanlage und sind über eine Rampe erreichbar, handelt es sich um eine Tiefgarage mit eigenen Anforderungen. Dafür gibt es die Seite Tiefgaragenbeschichtung in Stuttgart.

Was kostet es, einen Garagenboden in Stuttgart zu beschichten?

Den Preis bestimmen Größe und Zustand der Fläche: wie viel alte Farbe herunter muss, wie viele Risse zu schließen sind, wie viel Öl im Beton steckt und ob Feuchte aus dem Hang zu berücksichtigen ist. Dazu kommen System, Schichtdicke und Rutschhemmung. Bei einer Einzelgarage fallen Anfahrt und Zwischentrocknungen genauso an wie bei einer großen Fläche, deshalb liegt der Preis pro m² dort höher. Einen ersten Richtpreis zeigt Ihnen der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten. Verbindlich ist unser Angebot, das wir nach Ihren Fotos und, wenn nötig, nach einem Termin vor Ort erstellen.

Auf den Oberbelag verlängern wir die Gewährleistung optional auf 10, 15 oder 20 Jahre, zum Festpreis und auf Wunsch über eine Gewährleistungsbürgschaft abgesichert. So wissen Sie vorher, woran Sie sind.

Garagendach gleich mit regenerieren

Viele Stuttgarter Hanggaragen tragen auf dem Dach eine Terrasse, einen Garten oder einfach ein Flachdach, das nach Jahren undicht wird. Das Wasser läuft dann genau auf den neuen Boden. Ein undichtes Garagendach regenerieren wir ohne Abriss und ohne Dämmung mit faserverstärktem Flüssigkunststoff, kalt gespritzt auf die vorhandene Abdichtung. Risse in der Decke verpressen wir, danach streichen wir Decke und Wände frisch. So bekommen Sie Boden und Dach aus einer Hand: Garagendach in Stuttgart regenerieren.