Garagenbeschichtung in Schorndorf: Boden für Auto und Werkstatt

Schorndorf im Remstal ist die Geburtsstadt von Gottlieb Daimler, und an Autobegeisterten fehlt es hier bis heute nicht. Viele Garagen im Ort sind deshalb zugleich Werkstatt: Hier wird der Reifenwechsel selbst gemacht, ein Oldtimer gepflegt oder am Motorrad geschraubt. Ein roher Betonboden ist dafür denkbar ungeeignet. Er staubt, saugt jeden Tropfen Öl auf und lässt sich kaum richtig reinigen. Mit einer Beschichtung bekommt die Garage einen geschlossenen, hellen Boden, auf dem man gern arbeitet. Wir beschichten Garagenböden in Schorndorf und den umliegenden Orten im Rems-Murr-Kreis, betreut von unserem Standort in Kraichtal aus.

Garagenboden beschichten in Schorndorf: so gehen wir vor

Bevor ein Eimer Harz geöffnet wird, prüfen wir den Untergrund: Festigkeit des Betons, alte Anstriche, Ölflecken, Risse und Feuchte. Dann bereiten wir die Fläche mechanisch vor, durch Schleifen oder Kugelstrahlen, bis tragfähiger Beton ansteht. Darauf folgen Grundierung und Beschichtung, für die normale Pkw-Garage meist ein System auf Epoxidharzbasis, das hart und chemikalienbeständig ist.

Welche Systeme es gibt und warum ein Anstrich aus dem Baumarkt auf Dauer nicht mithält, steht auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es darum, was Garagen in Schorndorf typischerweise mitbringen.

Garage als Werkstatt in Schorndorf: Boden, der Öl und Werkzeug aushält

Wer in der Garage schraubt, braucht einen Boden, der mehr verträgt als ein abgestelltes Auto. Öl, Kraftstoff und Bremsflüssigkeit tropfen, ein Schraubenschlüssel fällt, der Wagenheber steht auf kleiner Fläche. Eine Epoxidharzbeschichtung ist hart und chemikalienbeständig, verschüttete Flüssigkeiten bleiben an der Oberfläche und lassen sich aufwischen, statt in den Beton zu ziehen.

Ein heller Farbton macht die Garage zudem freundlicher, und eine heruntergefallene Schraube findet man schneller wieder. Wie griffig die Oberfläche sein soll, legen wir mit Ihnen fest: In einer Werkstattgarage darf sie etwas glatter sein, damit sich Rollbrett und Werkstattwagen leicht bewegen lassen, für den Stellplatz mit nassen Winterreifen empfehlen wir eine Einstreuung mit Quarzsand.

Garagenboden Schorndorf: alte Farbe und Ölflecken entfernen

Viele Garagenböden wurden irgendwann schon einmal gestrichen. Nach einigen Jahren platzt die Farbe unter den Reifen ab, an anderen Stellen haftet sie noch. Eine neue Schicht auf so einem Untergrund hält nicht. Wir tragen lose und schlecht haftende Altbeschichtungen vollständig ab und beschichten nur auf tragfähigem Beton.

Öl, das über Jahre eingezogen ist, entfernen wir beim Schleifen oder Strahlen mit. Sitzt es tiefer, tragen wir an der Stelle weiter ab, damit die Grundierung überall haftet. Risse schließen wir vorher: feine Schwindrisse überbeschichten wir, Risse, die noch arbeiten, öffnen und verfüllen wir mit Harz. Ausbrüche an Kanten und in den Fahrspuren gleichen wir aus.

Reifenabdrücke und Tausalz auf dem Garagenboden in Schorndorf

Dunkle Reifenspuren entstehen, wenn Weichmacher aus warmen Reifen in eine ungeeignete Oberfläche wandern. Sie lassen sich dann kaum noch wegwischen. Wir setzen Deckschichten ein, die dagegen beständig sind. Das ist besonders dort wichtig, wo eingelagerte Sommer- oder Winterreifen lange an derselben Stelle liegen.

Im Winter bringen die Autos Schnee und Streusalz aus dem Remstal mit in die Garage. Auf rohem Beton zieht das Salzwasser ein und greift die Oberfläche mit der Zeit an. Die geschlossene Beschichtung lässt das nicht zu, und das Schmelzwasser lässt sich einfach abziehen.

Doppelgarage und Garagenhof in Schorndorf beschichten lassen

Eine Doppelgarage machen wir in einem Durchgang oder Hälfte für Hälfte, wenn ein Stellplatz frei bleiben soll. Garagenreihen und Garagenhöfe von Wohnanlagen beschichten wir in Abschnitten und stimmen die Sperrzeiten mit der Hausverwaltung ab. Begehbar ist die Fläche meist nach etwa einem Tag, mit dem Auto sollten Sie warten, bis sie vollständig ausgehärtet ist, je nach System und Temperatur mehrere Tage.

Stellplätze in einer Tiefgarage unter dem Gebäude haben andere Anforderungen an Rampe, Fahrgassen und Abdichtung. Dafür gibt es die Tiefgaragenbeschichtung.

Garagenboden beschichten lassen in Schorndorf: Kosten und Angebot

Was die Beschichtung kostet, hängt an der Fläche und ihrem Zustand: Menge der alten Farbe, Zahl der Risse, Tiefe der Ölflecken, gewünschtes System und Rutschhemmung. Bei einer Einzelgarage fallen Anfahrt und Zwischentrocknungen genauso an wie bei einer großen Fläche, deshalb liegt der Preis pro m² dort höher. Einen Richtpreis gibt Ihnen der Bodenbeschichtungs-Finder auf dieser Seite. Verbindlich ist unser Angebot nach Ihren Fotos und, wenn nötig, einem Termin vor Ort.

Auf den Oberbelag können Sie die Gewährleistung optional auf 10, 15 oder 20 Jahre verlängern, zum Festpreis und auf Wunsch über eine Gewährleistungsbürgschaft abgesichert.

Garagendach gleich mit regenerieren

Ist der Boden neu, sollte das Dach darüber dicht sein. Bei vielen Garagen in Schorndorf ist die alte Abdichtung auf dem Flachdach nach Jahrzehnten spröde, und Wasser findet seinen Weg durch die Decke. Wir regenerieren Garagendächer ohne Abriss und ohne Dämmung: Die vorhandene Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt. Boden und Dach lassen sich so in einem Auftrag erledigen. Mehr auf der Seite Garagendach regenerieren.