Garagenboden in Rauenberg sanieren und beschichten
Wir sanieren und beschichten Garagenböden in Rauenberg, Malschenberg und Rotenberg. Risse und Ausbrüche schließen, Ölflecken abtragen, dann eine Beschichtung, die Öl und Tausalz standhält.
Rauenberg ist eine kleine Stadt im Rhein-Neckar-Kreis, am westlichen Rand des Kraichgaus gleich neben Wiesloch. Zur Stadt gehören die Stadtteile Malschenberg und Rotenberg. Gebaut wird hier vor allem in Form von Einfamilien-, Doppel- und Reihenhäusern, viele davon mit einer eigenen Garage neben dem Haus oder im Untergeschoss. Ein großer Teil dieser Garagen hat schon einige Jahrzehnte hinter sich.
Entsprechend geht es bei Anfragen aus Rauenberg selten um einen ganz neuen Boden, sondern meist um eine Sanierung. Der Beton hat Risse, an der Torschwelle ist er ausgebrochen, in den Fahrspuren sandet er ab, und irgendwo steht ein alter Ölfleck. Wir bringen solche Böden zuerst in Ordnung und beschichten sie dann so, dass sie wieder lange halten. Betreut werden die Aufträge von unserem Standort in Kraichtal aus, die nächste Standortseite ist Sinsheim.
Garagenboden in Rauenberg sanieren: so gehen wir vor
Bevor beschichtet wird, sehen wir uns den Boden genau an. Wie fest ist der Beton, wo ist er mürbe, wie breit sind die Risse, und liegt noch ein alter Anstrich darauf? Danach öffnen wir die Oberfläche durch Schleifen oder Kugelstrahlen, bis überall tragfähiger Beton ansteht. Erst dann folgen Grundierung und Beschichtung, in der Pkw-Garage meist ein System auf Epoxidharzbasis.
Wie die einzelnen Systeme aufgebaut sind und wann ein Versiegeln ausreicht, steht auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier beschreiben wir die Schäden, die wir in älteren Garagen in Rauenberg und Umgebung am häufigsten antreffen, und was wir dagegen tun.
Risse im Garagenboden in Rauenberg schließen
Nicht jeder Riss ist gleich. Feine, ruhende Haarrisse sind oft nur eine Schwindfolge des Betons. Wir schließen sie und beschichten darüber. Breitere Risse oder solche, die sich noch bewegen, schneiden wir auf, reinigen sie und verfüllen sie mit Harz. Ausbrüche an der Torkante und abgesandete Stellen in den Fahrspuren tragen wir bis auf festen Beton ab und gleichen sie mit Reparaturmörtel aus.
Wichtig ist der Blick auf die Ursache. Laufen Risse quer durch die ganze Garage oder verändern sie sich sichtbar, sagen wir Ihnen das offen. Dann ist vor einer Beschichtung zu klären, ob der Boden noch arbeitet. Eine Beschichtung auf einem Untergrund, der sich weiter bewegt, würde dort wieder aufreißen.
Ölflecken im Garagenboden in Rauenberg: was hilft wirklich?
Öl, das jahrelang in den Beton eingezogen ist, bekommt man mit Reiniger von oben kaum heraus. Es sitzt in den Poren und verhindert, dass eine neue Beschichtung dort haftet. Beim Schleifen oder Strahlen tragen wir die oberste, verschmutzte Schicht weitgehend mit ab. Wo das Öl tiefer sitzt, behandeln wir die Stelle gezielt nach, bevor grundiert wird.
Nach der Beschichtung ist das Thema erledigt: Tropft später wieder einmal etwas aus dem Motor, bleibt es auf der Oberfläche liegen und lässt sich einfach aufwischen. Das gilt genauso für Bremsflüssigkeit, Streusalzlauge im Winter und den Schmutz, der von den Reifen in die Garage getragen wird.
Feuchte und Ausblühungen am Garagenboden in Rauenberg
Weiße Ränder auf dem Beton, dunkle Flecken, die nicht trocknen, oder ein Anstrich, der Blasen wirft, deuten auf Feuchte von unten oder von der Seite hin. Das kommt bei älteren Garagen öfter vor, besonders wenn sie teilweise im Erdreich liegen oder ins Untergeschoss eines Hauses eingebaut sind. Auf so einem Boden hält eine normale Beschichtung nicht dauerhaft.
Wir sehen uns solche Stellen vor dem Angebot an und wählen die Grundierung und das System danach aus. Liegt die eigentliche Ursache außen, etwa an einer fehlenden Abdichtung, sagen wir Ihnen das, bevor wir etwas anbieten. Für Stellplätze in einer Tiefgarage unter einer Wohnanlage gelten andere Anforderungen, mehr dazu unter Tiefgaragenbeschichtung.
Garagenboden beschichten lassen in Rauenberg: auch eine einzelne Garage
Viele fragen zuerst, ob sich der Aufwand für eine einzelne Garage lohnt. Wir nehmen Einzelgaragen genauso an wie Doppelgaragen und Garagenzeilen. Bei einer kleinen Fläche ist der Preis je Quadratmeter höher als bei einer großen, weil Anfahrt, Einrichtung und die Wartezeiten zwischen den Schichten immer anfallen. Einen ersten Richtpreis liefert der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten, verbindlich ist unser Angebot nach Fotos und, wenn nötig, einem Termin vor Ort.
Auf Wunsch streuen wir Quarzsand in die frische Schicht ein, damit der Boden auch bei Nässe griffig bleibt, und ziehen die Beschichtung als Sockel ein Stück an den Wänden hoch. Für den Oberbelag bieten wir optional eine verlängerte Gewährleistung von 10, 15 oder 20 Jahren an.
Garagendach gleich mit regenerieren
Bei einer älteren Garage ist nicht nur der Boden in die Jahre gekommen. Die Abdichtung auf dem Flachdach ist häufig genauso alt, und wenn Wasser durchkommt, läuft es an den Wänden herunter und steht auf dem neuen Boden. Deshalb lohnt es sich, das Dach bei der Bodensanierung gleich mit anzusehen. Wir regenerieren Garagendächer ohne Abriss und ohne Dämmung: Die vorhandene Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt.
Für das Garagendach rechnen Sie grob mit 250 €/m² und mehr, den genauen Preis nennt das Angebot. Boden und Dach bekommen Sie auf Wunsch zusammen angeboten. Mehr dazu auf der Seite Garagendach regenerieren und für die Nachbarschaft unter Garagendach in Sinsheim.
Bodenbeschichtungs-Finder für Rauenberg
Passendes System für Garage, Tiefgarage oder Halle, mit Richtpreis. Die Angaben übernehmen Sie mit einem Klick in Ihre Anfrage.
Häufige Fragen
Kommen Sie auch nach Malschenberg und Rotenberg?
Ja, wir arbeiten in allen Stadtteilen von Rauenberg. Die Aufträge betreuen wir von Kraichtal aus, der Weg in den westlichen Kraichgau ist kurz.
Lohnt sich die Sanierung bei einer Garage, die schon 40 Jahre alt ist?
Meist ja, solange der Beton im Kern noch fest ist. Mürbe Stellen tragen wir ab und gleichen sie aus. Ob der Boden noch tragfähig genug ist, sehen wir uns vorher an und sagen es Ihnen ehrlich, bevor Sie ein Angebot bekommen.
Bei uns in Rauenberg zieht ein Riss quer durch die Garage. Kann man darüber beschichten?
Das hängt davon ab, ob der Riss noch arbeitet. Ruhende Risse schneiden wir auf, verfüllen sie mit Harz und beschichten darüber. Bewegt sich der Riss weiter, muss vorher geklärt werden, warum, sonst reißt die neue Schicht an der gleichen Stelle wieder auf.
Unter der alten Farbe kommt immer wieder ein weißer Belag hoch. Was bedeutet das?
Das sind meist Ausblühungen, also Salze, die mit Feuchte aus dem Beton an die Oberfläche wandern. Sie zeigen, dass Feuchte im Spiel ist. Wir sehen uns das vor Ort an und wählen Grundierung und System passend dazu aus.
Was passiert mit einem Ölfleck, der seit Jahren im Beton sitzt?
Beim Schleifen oder Strahlen tragen wir die verschmutzte Oberfläche weitgehend mit ab. Wo das Öl tiefer eingezogen ist, behandeln wir die Stelle gezielt nach. Erst dann wird grundiert, damit die Beschichtung auch dort fest haftet.
Wie viele Tage dauert eine Garagensanierung mit Beschichtung?
Das hängt vom Zustand ab. Mit Vorbereitung, Rissen und Ausbrüchen, Grundierung und Beschichtung ist eine Einzelgarage meist in wenigen Arbeitstagen fertig. Danach braucht der Boden noch Zeit zum Aushärten, bevor das Auto wieder hineinfahren darf.
Welche Bilder soll ich für ein Angebot schicken?
Ein Foto der ganzen Garage vom Tor aus, Nahaufnahmen von Rissen, Ausbrüchen und Ölflecken, dazu Länge und Breite. Erreichbar sind wir unter 07258 200 94 80. Wenn die Bilder nicht reichen, kommen wir kurz nach Rauenberg.
Wie lange hält der neue Oberbelag, und kann ich das absichern?
Eine fachgerecht aufgebaute Beschichtung hält bei normaler Nutzung viele Jahre. Wer zusätzliche Sicherheit möchte, kann im Angebot eine verlängerte Gewährleistung auf den Oberbelag von 10, 15 oder 20 Jahren wählen.