Garagenbeschichtung in Wendelstein: Kellergarage, Rampe, Doppelgarage

Der Markt Wendelstein liegt im Landkreis Roth, direkt südöstlich von Nürnberg. Zum Gemeindegebiet gehören mehrere Ortsteile, und der Wohnbestand reicht von älteren Siedlungshäusern über Reihen- und Doppelhäuser bis zu neueren Baugebieten. Entsprechend vielfältig sind die Garagen: gemauerte Einzelgaragen neben dem Haus, Fertiggaragen, Doppelgaragen und Garagen im Untergeschoss, die über eine abschüssige Zufahrt erreicht werden.

Gemeinsam haben sie, dass im Winter Schnee, Matsch und Streusalz mit dem Auto hereinkommen. Roher Beton nimmt das Salzwasser auf, dazu Öl und Reifenabrieb. Mit den Jahren wird der Boden fleckig, staubig und an der Torkante mürbe. Ein beschichteter Garagenboden ist dicht, lässt sich auswischen und sieht lange ordentlich aus. Wir beschichten Garagenböden in Wendelstein und den Nachbarorten, betreut von unserem Standort Nürnberg aus. Auch einzelne Garagen sind bei uns kein zu kleiner Auftrag.

Garagenboden beschichten lassen in Wendelstein

Jede Beschichtung steht und fällt mit dem Untergrund. Wir prüfen vor Ort, wie fest und eben der Beton ist, wo Risse oder Ausbrüche sind, ob Feuchte nachkommt und ob ein alter Anstrich aufliegt. Anschließend öffnen wir die Oberfläche durch Schleifen oder Kugelstrahlen. So kann die Grundierung in den Beton eindringen, und die Beschichtung haftet im Untergrund statt nur auf einer Staubschicht.

Darauf folgen Grundierung und Beschichtung, im Pkw-Bereich meist ein Epoxidharzsystem, auf Wunsch mit Quarzsand eingestreut. Den Aufbau und die Unterschiede zwischen Versiegeln und Beschichten erklären wir auf der Seite Garagenboden beschichten. Hier geht es um Garagen, wie sie in Wendelstein häufig vorkommen.

Garage im Untergeschoss in Wendelstein: Was ist beim Boden anders?

Liegt die Garage im Untergeschoss, hat der Boden oft Kontakt zum Erdreich, und das Wasser von der Zufahrt läuft bis vor das Tor. Hier achten wir besonders auf Feuchte. Kommt dauerhaft Nässe von unten, kann eine dichte Beschichtung sich ablösen. Deshalb klären wir vor dem Angebot, ob der Boden dafür trocken genug ist oder ob ein System nötig ist, das mit etwas Restfeuchte zurechtkommt.

Die Torschwelle ist in Kellergaragen meist die am stärksten beanspruchte Stelle, weil Schmelzwasser mit Salz dort zuerst ankommt. Ausgewaschenen Beton bessern wir vorher mit Mörtel aus. Eine Beschichtung ändert das vorhandene Gefälle nicht und ersetzt keine Entwässerung. Sie sorgt aber dafür, dass Salzwasser nicht mehr in den Beton zieht, sondern sich an der Oberfläche abwischen lässt.

Garagenboden rutschfest beschichten in Wendelstein

Auf einer abschüssigen Zufahrt oder in einer Garage, in der bei Regen Wasser steht, wird eine glatte Oberfläche schnell rutschig. Für solche Flächen streuen wir Quarzsand in die frische Beschichtung ein. Wie grob die Einstreuung ausfällt, hängt davon ab, wie nass es wird und wie leicht sich der Boden noch reinigen lassen soll. Im Gehbereich reicht oft eine feine Körnung, auf einer Rampe darf es griffiger sein.

Eine Beschichtung auf der Zufahrtsrampe selbst prüfen wir im Einzelfall, weil dort Witterung, Frost und Gefälle zusammenkommen. Sprechen Sie das bei der Anfrage gleich an, dann sehen wir uns Rampe und Garage zusammen an.

Garagenboden in Wendelstein: Risse, Ölflecken, abgefahrene Farbe

Im älteren Bestand finden wir oft eine Mischung aus allem: Haarrisse, ein oder zwei breitere Risse, Ölflecken unter dem Motor und eine Bodenfarbe, die in den Fahrspuren längst abgerieben ist. Lose Farbe entfernen wir vollständig, eingezogenes Öl geht beim Schleifen oder Strahlen größtenteils mit heraus. Haarrisse werden überbeschichtet, Risse, die noch arbeiten, öffnen wir und verfüllen sie mit Harz.

In der Doppelgarage kommt oft der Wunsch nach einem Sockel dazu. Die Beschichtung wird dann als Hohlkehle oder Sockel ein Stück an der Wand hochgezogen, damit Spritzwasser und Salz nicht ans Mauerwerk gelangen. Bei Garagenhöfen arbeiten wir in Abschnitten. Liegen die Stellplätze in einer Tiefgarage, gelten andere Systeme, mehr dazu unter Tiefgaragenbeschichtung.

Garagenbeschichtung in Wendelstein: Wovon hängt der Preis ab?

Fläche, Zustand des Betons, Feuchte und System bestimmen die Kosten. Ein trockener, sauberer Boden ist schneller vorbereitet als ein feuchter Kellerboden mit Altanstrich, Ölflecken und ausgebrochener Torkante. Rutschhemmende Einstreuung, Farbton und Sockel kommen dazu. Je kleiner die Fläche, desto höher der Preis pro m², weil Anfahrt, Einrichtung und Wartezeiten zwischen den Schichten fast gleich bleiben.

Einen Richtpreis zur Orientierung liefert der Bodenbeschichtungs-Finder weiter unten. Verbindlich ist unser Angebot nach Fotos und, wenn nötig, nach einem Termin vor Ort. Für den Oberbelag können Sie optional eine verlängerte Gewährleistung von 10, 15 oder 20 Jahren wählen. Die Verlängerung gibt es zum Festpreis, auf Wunsch abgesichert über eine Gewährleistungsbürgschaft.

Garagendach gleich mit regenerieren

Steht die Garage frei und hat ein Flachdach, lohnt beim Boden ein Blick aufs Dach. Ist die Abdichtung alt und tropft es durch, steht das Wasser auf dem neuen Boden. Das Garagendach regenerieren wir ohne Abriss und ohne Dämmung: Die bestehende Abdichtung wird gereinigt, grundiert und mit faserverstärktem Flüssigkunststoff kalt gespritzt. Boden und Dach gibt es auf Wunsch in einem Angebot. Mehr dazu auf der Seite Garagendach regenerieren und für die Nachbarschaft unter Garagendach in Roth und Feucht.